De verrassing was volledig. De het aanvallen vliegtuigen kwamen in twee golven; de eerste klap zijn doel in 7:53 AM, tweede in 8:55. Door 9:55 helemaal over was het. Door 1:00 PM leidden de dragers die de vliegtuigen van 274 mijlen van de kust van Oahu lanceerden terug naar Japan.

Het herdenken van de affiche de aanval, 1942

Achter hen verlieten zij chaos, 2.403 dood, 188 vernietigde vliegtuigen en een verlamde Vreedzame Vloot die beschadigd of vernietigde 8 slagschepen omvatten. In één slag bracht de Japanse actie het debat tot zwijgen dat Amerikanen had verdeeld sinds de Duitse nederlaag van Frankrijk Engeland in de bestrijding van de Nazi verschrikking alleen verliet.

Ongeveer drie later uren, begonnen de Japanse vliegtuigen met een de hele dag durende aanval op Amerikaanse faciliteiten in de Filippijnen. (Omdat de eilanden over Internationale Dateline worden gevestigd, was de lokale Filippijnse tijd vlak na 5 AM op 8 December.) Verder aan het westen, sloegen de Japanners in Hongkong, leggen Maleisië en Thailand in een gecoördineerde poging om verrassing in orde te gebruiken zo vlug mogelijk zo veel schade aan strategische doelstellingen op.

Hoewel overweldigd door de aanval bij de Haven van de Parel, kwamen de vliegdekschepen van de Vreedzame Vloot, de onderzeeërs en, het belangrijkst, zijn fuel oil opslagfaciliteiten ongedeerd te voorschijn. Deze activa vormden de stichting voor de Amerikaanse reactie die tot overwinning bij de Slag van Middenweg volgend Juni en uiteindelijk tot de totale vernietiging van het Japanse Imperium vier later jaar leidde.

Aan boord van USS Arizona

De slagschepen die langs de „Rij van het Slagschip worden vastgelegd“ zijn het primaire doel van de eerste golf van de aanval. Tien minuten na het begin van de aanval verplettert een bom door de twee gepantserde dekken die van Arizona zijn tijdschrift aansteken. De explosie scheurt de kanten van het schip open als een tinblik dat een brand begint die het volledige schip overspoelt. Binnen minuten die zij aan de bodem is gedaald die neemt het 1.300 leven met haar. Het gedaalde schip blijft als gedenkteken aan zij die hun leven tijdens de aanval offerden. Mariene Lichamelijke E.G. Nightingale was aan boord van Arizona dat fateful Zondag ochtend:

RECLAME

„Bij ongeveer acht uur op de ochtend van 7 December, 1941, verliet ik de ontbijtlijst toen de sirene van het schip voor luchtdefensie klonk. Hebbend geen luchtafweercommandopost, besteedde ik weinig aandacht aan het. Plotseling hoorde ik een explosie. Ik liep aan de havendeur die tot quarterdeck leidt en zag een bom een aak van één of andere soort naast NEVADA, of in die nabijheid slaan. De mariene kleurenwacht kwam in op dit punt het zeggen wij werd aangevallen. Ik kon machinegeweerbrand duidelijk horen. Ik geloof op dit punt onze luchtafweer opengestelde batterij.

„Wij bevonden ons rond het wachten van op orden van één of andere soort. De algemene Kwarten klonken en ik begon voor mijn commandopost in secundaire achterdeks. Aangezien ik door gordijnstof negen overging nam van nota ik het kanon bemand uit wordt en opgeleid was. De mensen schenen uiterst kalm en verzameld. Ik bereikte het sloependek en onze luchtafweerkanonnen waren in volledige actie, die zeer snel in brand steekt. Ik was ongeveer drie kwart van de manier aan het eerste platform op de mast toen het scheen alsof een bom onze quarterdeck sloeg. Ik kon granaatscherf of fragmenten horen die voorbij me fluiten. Zoals

Een gevangen Japanse foto toont De Rij van het slagschip onder aanval. De brandwonden van het Gebied van Hickam in de afstand

spoedig aangezien ik het eerste platform bereikte, zag ik Tweede Luitenant Simonson liggend op zijn rug met bloed op zijn overhemdsvoorzijde. Ik boog over hem en het nemen van hem door de schouders vroeg of waren er om het even wat ik kon doen. Hij was dood, of zo bijna zodat de toespraak onmogelijk was. Het zien waren er niets ik voor de Luitenant kon doen, ging ik aan mijn commandopost verder.

„Toen ik in secundaire achterdeks aankwam rapporteerde ik aan Belangrijke Shapley dat M. Simonson was geraakt en er niets dat voor hem moet worden gedaan waren. Er waren heel wat het spreken gaand en ik schreeuwde voor stilte die onmiddellijk kwam. Ik was slechts daar een korte tijd geweest toen een vreselijke explosie het schip om veroorzaakte hevig te schudden. Ik bekeek het sloependek en alles scheen in brand vooruit van mainmast. Ik rapporteerde aan de Majoor dat het schip in brand was, wat eerder onnodig was, en na ongeveer het kijken, gaf opdracht de Majoor tot ons om weg te gaan.

„Ik was de laatste man om secundair achterin weg te gaan omdat ik rond keek en er no one linkerzijde was. Ik volgde de Majoor onderaan de havenkant van de driepootmast. Het traliewerk, aangezien wij stegen, was zeer heet en aangezien wij het sloependek bereikten ik opmerkte dat het omhoog gescheurd en gebrand was. De organismen van de doden waren dik, en leidden de slecht gebrande mensen voor quarterdeck, slechts om blijkbaar dood of slecht gewond te vallen. De majoor en ik ging tussen het torentje van Nr 3 en van Nr 4 naar de stuurboordkant en vond de Bevelhebber Fuqua van de Luitenant opdracht gevend tot de mensen over de kant en bijstaand de gewonde. Hij scheen uitzonderlijk kalm en Belangrijkste opgehouden en zij sprak voor een ogenblik. De verkoolde organismen waren overal.

„Ik maakte mijn manier aan de kade en begon om mijn schoenen te verwijderen toen ik plotseling me in het water vond. Ik denk de schok van een bom me binnen wierp. Ik begon voor de pijplijn te zwemmen die weg ongeveer honderd vijftig voet was. Ik was over half toen mijn sterkte uit volledig gaf. Mijn kleren en geschokt

USS Shaw explodeert

de voorwaarde ondermijnde mijn sterkte, en ik stond te zinken op het punt toen Belangrijke Shapley begon langs te zwemmen, en ziend mijn nood, begreep mijn overhemd en vertelde me om aan zijn schouders te hangen terwijl hij binnen zwom.

„Wij waren misschien vijfentwintig voet van de pijplijn toen de sterkte van de Majoor uit gaf en ik zag hij ploeterde, zodat maakte ik mijn greep op hem los en vertelde hem om het alleen te maken. Hij hield en greep me door het overhemd tegen en weigerde laten gaan. Ik zou maar voor de Majoor verdronken zijn. Wij bereikten definitief het strand waar een marine ons aan een schuilkelder leidde, waar ik droge kleren en een plaats aan rust.“ werd gegeven

Verwijzingen:
   Lord, Walter, Dag van Infamy (1957), Prange, Gordon, in Dawn We Slept (1981), Wallin, VAdm. Homerus N. Pearl Harbor: Waarom, hoe, de Berging van de Vloot en Definitieve Schatting (1968).

Hoe te om Dit Artikel aan te halen:
„Aanval bij de Haven van de Parel, 1941,“ Ooggetuige aan Geschiedenis, www.eyewitnesstohistory.com (1997).