Attaque sur Pearl Harbor

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Attaque sur Pearl Harbor
Une partie du théâtre Pacifique de la deuxième guerre mondiale
L'Arizona d'USS brûlé pendant deux jours après avoir été frappé par une bombe japonaise. Des pièces du bateau ont été récupérées, mais l'épave demeure au fond de Pearl Harbor à ce jour. L'Arizona d'USS continue à fuir environ un quart d'huile par jour dans le port. [1]
Date : 7 décembre 1941 Endroit : Pearl Harbor, Hawaï Résultat : La victoire japonaise décisive, Etats-Unis écrit la guerre mondiale 2 comme alliés
Combattants
Les Etats-Unis d'Amérique	Empire du Japon
Commandants
Mari Kimmel (USN), Short de Walter (Etats-Unis)	Chuichi Nagumo (IJN)
Force
8 cuirassés, 8 croiseurs, 29 destroyers, 9 sous-marins, ~50 autre se transporte, avions ~390	6 porte-avions, 2 cuirassés, 3 croiseurs, 9 destroyers, 8 camions-citernes, sous-marins de 23 flottes, 5 sous-marins miniature, 441 avions
Accidents
2.335 militaires et 68 civils tués, 1.143 militaires et 35 civils enroulés, 4 cuirassés descendus, 4 cuirassés endommagés, 3 croiseurs endommagés, 3 destroyers descendus, 2 autres se transportent descendu, 188 avions détruits, 155 avions endommagés	29 avions détruits, 55 aviateurs tués, 5 sous-marins miniature descendus, 9 submariners tués et 1 capturé

La marine japonaise impériale a fait son attaque sur Pearl Harbor le matin du dimanche 7 décembre 1941 (temps d'Hawaï, en raison de la ligne de date internationale, les sources japonaises parlent de lundi, du 8 déc.). L'attaque de surprise sur Pearl Harbor, Oahu, Hawaï, a été visée la flotte Pacifique de la marine des Etats-Unis et de ses escadrons défensifs défendants de corps d'air d'armée et marins. Le public des États-Unis a été irrité par l'attaque et rassemblé à l'appui des forces armées et de la décision du gouvernement des USA pour écrire la deuxième guerre mondiale, au commencement contre l'empire du Japon.

L'attaque a sévèrement endommagé ou a détruit douze vaisseaux de guerre américains, a détruit l'avion 188, et a tué 2.403 soldats américains et 68 civils. Cependant, les porte-avions de la flotte Pacifique trois n'étaient pas dans le port et ainsi étaient intacts, de même que les fermes essentielles de réservoir d'huile de la base, les stylos submersibles, et les ateliers de construction mécanique. En utilisant ces ressources, les Etats-Unis pouvaient rebondir dans une année.

Cette attaque également s'est appelée le « bombardement de Pearl Harbor » et la « bataille de Pearl Harbor » mais, le plus généralement, la « attaque sur Pearl Harbor » ou simplement « Pearl Harbor ».

Article principal : Empire du Japon

Pour plus d'information, voir l'article concernant des causes de la deuxième guerre mondiale.

Après la restauration de Meiji, le Japon impérial s'est embarqué une période d'expansion économique, politique, et militaire rapide dans un effort de réaliser la parité avec les puissances européennes et nord-américaines. La stratégie pour l'expansion a inclus prolonger la commande territoriale et économique à l'accès d'augmentation aux ressources naturelles.

En exécutant cette stratégie, le Japon s'est embarqué sur un certain nombre d'aventures de militaires qui l'ont introduit dans le conflit avec les pays voisins. Ceux-ci ont inclus une guerre avec la Chine en 1894 l'où le Japon a pris la commande de Taiwan, et une guerre avec la Russie en 1904 dans l'où le Japon a gagné le territoire et autour de la Chine et de la péninsule coréenne. Après WWI, la ligue des nations a attribué la garde du Japon de la plupart des possessions et colonies allemandes impériales dans l'Extrême-Orient et les eaux Pacifiques. En 1931, le Japon a de force imposé un état de « marionnette » dans Manchuria qu'ils ont appelé Manchukuo.

De 1910 par les années 30 le pays avait été intensivement militarisé, après avoir créé une grandes et modernes marine (la troisième plus grande marine au monde alors) et armée. En 1937, le Japon a commencé une invasion à grande échelle de continent Chine, attaquant de Manchuria et à plusieurs points le long de la côte Pacifique de la Chine.

La ligue des nations, des États-Unis, du R-U, et des Pays Bas qui ont eu des intérêts territoriaux dans Sud-est asiatique a désapprové les attaques japonaises sur la Chine, et a répondu avec la condamnation et la pression diplomatique. Le Japon a laissé la ligue des nations dans la protestation. En juillet de 1939, les États-Unis ont levé le presssure sur le Japon en terminant 1911 le traité des États-Unis /Japanese du commerce ; un acte qu'a montré à désapprobation officielle et a enlevé des barrieers légaux sur des embargos imposants. Le Japon a continué sa campagne militaire en Chine. et signé le pacte d'Anti-Comintern avec l'Allemagne nazie, finissant formellement des hostilités de Première Guerre Mondiale, et déclarant des intérêts communs. En 1940, le Japon a signé le pacte tripartite avec l'Allemagne nazie et l'Italie fasciste pour former les puissances d'axe.

Ces actions japonaises ont fait placer des embargos sur le métal et l'essence de chute et fermer les États-Unis le canal de Panama À l'expédition japonaise. La situation a continué à empirer, et en 1941 le Japon est entré dans l'Indochine nordique. La réponse des États-Unis était de geler les capitaux japonais et de lancer un embargo complet d'huile. ^[2] L'huile était la ressource la plus cruciale du Japon, car ses propres approvisionnements étaient très limités et 80% d'importations du pétrole du Japon venait des États-Unis ^[3]

Le premier ministre Hideki Tojo était un penseur significatif d'ultranationaliste.

Les négociations diplomatiques ont culminé avec la note de coque du 26 novembre 1941, que le premier ministre Hideki Tojo a décrite dans son coffret en tant qu'ultimatum. Le Japon a dû choisir entre l'acquiescement aux demandes des États-Unis et du R-U -- ainsi support vers le bas de son agression en Chine et les abords, et en continuant son aventure militaire. Préoccupé par perdre le statut et le prestige dur-gagnés dans la communauté internationale si le Japon soutenu vers le bas (« perte de visage ») et la menace perçue à sa sécurité nationale posaient par les puissances occidentales que le territoire commandé en Asie de l'Est Pacifique et/ou, au Japon impérial sous l'empereur Hirohito décidé pour poursuivre la dernière option et a choisi la guerre avec les Etats-Unis et le Royaume-Uni pendant qu'une réponse à ces embargos et l'uncooperation dégrossissaient avec l'Allemagne nazie, l'Italie fasciste et d'autres en tant qu'élément des puissances d'axe. ^[4]

Article principal : Marine japonaise impériale

Insigne de la marine japonaise impériale

Amiral Isoroku Yamamoto, commandant de la marine japonaise impériale

Les Japonais avaient été impressionnés avec Operation Judgement (la bataille d'amiral Andrew Cunningham's de Tarente), où 20 biplans presque-désuets (espadons de Fairey) ont lancé d'une force de porteur loin avant la base britannique principale à la moitié de la flotte italienne de bataille neutralisée par Alexandrie et ont forcé le retrait de la flotte italienne à Naples derrière. Amiral Isoroku Yamamoto a expédié une délégation navale en Italie, qui a conclu qu'une plus grande et meilleur-soutenue version de la manoeuvre brillante de Cunningham pourrait forcer la flotte des États-Unis de nouveau à la Californie, donnant l'heure de réaliser la sténographie de « plus grande de l'Asie de l'Est sphère de Co-Prospérité » - pour la commande des réservations d'huile des Indes est hollandaises, avec un amortisseur défendable autour de elles. D'une manière plus importante, la délégation est revenue au Japon avec le secret de la torpille courante peu profonde que les chercheurs de Cunningham avaient conçue.

En plus, quelques stratèges japonais ont pu avoir été influencés par les actions d'amiral des États-Unis Harry Yarnell dans les 1932 exercices communs de marine d'armée, qui ont assumé une invasion d'Hawaï. Yarnell, jouant le rôle du commandant de la flotte attaquante, a navigué ses porte-avions que le nord-ouest d'Oahu dans rugueux survivent à, et avions lancés de « attaque » le matin du dimanche 7 février 1932. Les juges affectés à l'exercice ont noté que l'avion de Yarnell pouvaient infliger des « dommages » sérieux sur les défenseurs, qui ne pouvaient pas localiser sa flotte pendant 24 heures après l'attaque. La doctrine conventionnelle de marine des USA du temps (et de toute autre opinion navale aussi bien) a cru que n'importe quelle force attaquante serait placée au moment et détruite par la flotte de cuirassé postée chez Pearl Harbor, et la stratégie de Yarnell écarté comme impraticable dans le réel.

Yamamoto a commencé à considérer une telle attaque au début de 1941, et après qu'une certaine pression sur les sièges sociaux navals (menace y compris à démissionner), parvenus pour obtenir la permission de commencer la planification et la formation formelles. Les événements de l'été (voir ci-dessus) ont mené à l'approbation préliminaire du plan d'attaque à une conférence impériale (qui a inclus l'empereur) et puis à l'approbation de l'attaque dans une autre conférence impériale en novembre.

Zuikaku

La flotte japonaise a cuit à la vapeur vers Pearl Harbor non détectée jusqu'au dernier moment.

U.S.

L'intention de l'attaque sur Pearl Harbor était de neutraliser la puissance navale américaine dans le Pacifique, si seulement temporairement, en tant qu'élément d'une attaque coordonnée théâtre-large et proche-simultanée contre plusieurs différents pays. Yamamoto lui-même a compté que même une attaque réussie gagnerait seulement une année ou ainsi de la liberté d'action avant les États-Unis la flotte a récupéré assez pour vérifier des avances japonaises. La planification préliminaire pour une attaque de Pearl Harbor à l'appui de l'avance de militaires ailleurs a commencé en janvier 1941, et, après un certain combat corps-à-corps factieux de marine impériale, le projet a été finalement jugé valable. La formation pour la mission avait lieu en cours par le milieu de l'année. L'attaque prévue a dépendu principalement des torpilles, mais les armes du temps ont exigé de l'eau profonde de fonctionner si à lanceur aérien. C'était un problème critique parce que Pearl Harbor est peu profonde, excepté dans des canaux dragués. Au cours de l'été de 1941, le Japon a secrètement créé et a examiné les modifications de torpille qui pourraient être prévues pour fonctionner correctement dans une baisse peu profonde de l'eau. L'effort a eu comme conséquence le type 95 torpille qui a infligé la majeure partie des dommages aux bateaux des États-Unis pendant l'attaque. Les techniciens japonais d'armes ont également produit les bombes armor-piercing spéciales par des ailerons d'ajustage de précision sur des coquilles de canon de marine de 14 et 15 pouces (356 et 381 millimètres). Ce pouvaient pénétrer les plate-formes blindées des cuirassés et des croiseurs une fois laissés tomber de 10.000 pieds (3.000 m), si elles pourraient réellement les frapper.

Le 26 novembre 1941, une flotte comprenant six porte-avions a commandé par le compartiment gauche vice japonais d'amiral Chuichi Nagumo Hitokappu dans les îles de Kouriles sous des commandes pour le silence par radio strict lié pour Hawaï.

Nakajima B5N2 « Kate ».

Les porte-avions impliqués dans l'attaque étaient : Akagi, Hiryu, Kaga, Shokaku, Soryu, et Zuikaku. Deux cuirassés rapides, 2 croiseurs lourds, 1 croiseur léger, 9 destroyers, et 3 escorte fournie de flotte par sous-marins pour le groupe de travail. Les porteurs ont eu un total de 423 avions, y compris le type 0 « zéro » les combattants, type de Nakajima 97 bombardiers de torpille de « Kate », et bombardiers de Mitsubishi de piqué de type 99 « bravoures » d'Aichi. Le groupe de travail japonais et son groupe d'air étaient plus grands que n'importe quelle force à fil porteur de grève d'avion précédent. Accompagnant la flotte étaient 8 camions-citernes pour le réapprovisionnement en combustible. En outre, la force expéditionnaire avançée a inclus des sous-marins de 20 flottes et 5 2 équipent des sous-marins de miniature de Ko-hyoteki-classe ; ils devaient recueillir l'intelligence et descendre tous les navires des États-Unis qui pourraient essayer de se sauver Pearl Harbor pendant l'attaque d'air.

Article principal : Discussion de l'avancer-connaissance de Pearl Harbor

Amiral Husband E. Kimmel, commander-in-chief, flotte des États-Unis Pacifique.

La rangée de cuirassé a présenté une concentration attrayante des cibles.

Les forces de civil des États-Unis et d'intelligence militaire ont eu, entre elles, la bonne information suggérant l'agression japonaise additionnelle tout au long de l'été et la chute avant l'attaque. Aucune de lui n'a spécifiquement indiqué une attaque contre Pearl Harbor. Les rapports de pression publics pendant ces été et automne, y compris les journaux hawaïens, ont contenu des rapports étendus sur la tension et des développements dans le Pacifique. Pendant novembre, toutes les commandes de Pacifique, y compris la marine et l'armée en Hawaï, ont été explicitement averties que qui font la guerre avec le Japon a été prévu à très court terme. Et, le jour de l'attaque, le maréchal Général a envoyé à une imminent-guerre le message d'avertissement à Pearl Harbor spécifiquement. En Hawaï, il y avait plusieurs indications de l'attaque entrante, mais aucun n'a causé la promptitude locale accrue par des défenseurs. A eu quelconque d'entre ces avertissements a produit un statut alerte actif, l'attaque aurait été résistée plus efficacement et peut-être a endommagé beaucoup la moins mort et. L'attaque est arrivée chez Pearl Harbor qui était en fait non préparée : des armes anti-aériennes n'ont pas été équipées, des munitions ont été fermées à clef vers le bas, des mesures anti-sous-marines n'ont pas été mises en application (aucuns filets de sous-marin, par exemple), des patrouilles d'air de combat avion ne volaient pas au début et de surveillances pas dans la lumière d'air, etc.

Les États-Unis signalent l'intelligence, par le service d'intelligence de signal d'armée et l'Office de l'unité de l'OP-20-G de l'intelligence navale, le trafic diplomatique japonais arrêté et avaient cassé beaucoup de chiffres japonais, bien qu'aucun n'ait diffusé l'information militaire stratégique ou tactique. La distribution de cette intelligence était capricieuse et embrouillante, et n'a pas inclus le matériel du trafic militaire japonais car ce n'était pas disponible. Au mieux l'information était (de même que commun dans ces cas-ci) partielle, apparemment contradictoire, ou insuffisamment distribué (comme dans le cas du code de vents). Des avertissements ont été envoyés à toutes les commandes de forces des États-Unis dans le Pacifique, y compris le message d'avertissement de guerre explicite dans le défunt novembre 1941. En dépit de l'information croissante se dirigeant à une nouvelle phase d'agression japonaise, là était peu de détail de l'information à Pearl Harbor.

Short de lieutenant le Général Walter C., général de commande du poteau d'armée chez Pearl Harbor.

Des commandants américains ont été avertis que les essais avaient prouvé que les lancements d'air de torpille de la peu profond-eau étaient possibles, mais personne responsables en Hawaï n'ont pleinement apprécié le danger posé par de nouveaux développements. Comptant que Pearl Harbor a eu les défenses normales contre l'attaque de torpille (par exemple, l'eau peu profonde), le marine américain N'a pas déployé les filets ou les cloisons de torpille, qu'ils ont jugés encombrants aux opérations ordinaires et ainsi à une basse priorité. En raison d'un manque réclamé d'avions de fond, de longues patrouilles de reconnaissance (marine et corps d'air d'armée) n'étaient pas faites aussi souvent qu'a été exigé pour à assurance proportionnée, ou comme étaient possibles. À l'heure de l'attaque, l'armée, qui était responsable de la défense de Pearl Harbor, était en mode de formation plutôt que sur l'alerte réelle. La plupart de ses pistolets anti-aériens portatifs ont été arrimées, avec les munitions fermées à clef dans les arsenaux séparés. Pour éviter de déranger des propriétaires, les dirigeants n'ont pas maintenu les pistolets dispersés autour de la base de Pearl Harbor (c.-à-d., sur la propriété privée).

Les bombardiers japonais préparent pour décoller.

Une partie du plan japonais pour l'attaque a inclus interrompre des négociations avec les Etats-Unis 30 minutes avant que l'attaque a commencé. Les diplomates de l'ambassade japonaise à Washington, y compris l'ambassadeur japonais, l'amiral Kichisaburo Nomura, et le Saburo représentatif spécial Kurusu, avaient conduit des entretiens prolongés avec le département d'état concernant les réactions des États-Unis (voir ci-dessus) au mouvement japonais en l'Indochine en été.

En jours avant que l'attaque, un long message à parties multiples ait été envoyée à l'ambassade du Foreign Office à Tokyo (codée avec la machine cryptographique POURPRE), avec des instructions de la livrer au secrétaire d'état la coque de Cordell à 1 fois de P.M. Washington (IE, juste trente minutes avant que l'attaque a été programmée pour commencer). La dernière partie est arrivée pas longtemps avant que l'attaque, mais en raison du déchiffrage et de la dactylographie retarde, personnel d'ambassade n'est pas fournie le message au temps indiqué. La dernière partie, interrompant des négociations (« évidemment c'est l'intention de gouvernement américain de conspirer avec la Grande-Bretagne et d'autres pays pour obstruer ainsi les efforts du Japon vers l'établissement de la paix par la création d'un nouvel ordre en Asie de l'Est…, de l'espoir sérieux du gouvernement japonais d'ajuster des relations Japonais-Américaines et de préserver et favoriser la paix du Pacifique par la coopération avec le gouvernement américain a été finalement perdus »), a été fournie à la coque de secrétaire plusieurs heures après que l'attaque de Pearl Harbor.

Les Etats-Unis avaient bien déchiffré la dernière partie du message final avant l'ambassade japonaise contrôlée à, et longtemps avant une copie dactylographiée finie du déchiffrage a été fini. C'était déchiffrage de la dernière partie avec son instruction pendant la période de la livraison qui a incité le maréchal de générateur George à envoyer son avertissement célèbre en Hawaï qui matin. Il a été livré réellement, par un jeune messager Japonais-Américain de cycle, au short de générateur Walter chez Pearl Harbor plusieurs heures après que l'attaque ait fini. Le retarder était dû à une incapacité de localiser le maréchal Général après déchiffrage et traduction (il montait dehors), ennui avec le système de communication de fond de l'armée, une décision pour ne pas employer des équipements de marine pour la transmettre, et de divers ennuis pendant ses équipements commerciaux de câble d'excédent de voyages. Son inscription « pressante » a été mal placée de façon ou d'autre pendant ses voyages et elle a été retardée par plusieurs heures additionnelles.

Les disques de Japonais, admis dans l'évidence pendant des auditions congressionnelles sur l'attaque après la guerre, ont établi que le Japonais n'avait pas même écrit une déclaration de guerre jusqu'à après qu'ils aient entendu parler de l'attaque réussie sur Pearl Harbor. Que la deux-ligne déclaration de la guerre a été finalement fournie à l'Ambassadeur Grew des États-Unis à Tokyo environ pendant 10 heures après que l'attaque plus de. On lui a permis de la transmettre aux Etats-Unis où elle a été reçue lundi après-midi en retard.

Amiral vice Chuichi Nagumo, commandant de l'attaque.

Les premiers projectiles mis le feu et les premiers accidents dans l'attaque sur Pearl Harbor se sont produits quand la salle d'USS a attaqué et sont descendus réellement un sous-marin miniature au temps hawaïen de 06:37 pendant une patrouille courante en dehors de l'entrée de port. Cinq sous-marins miniature de classe de Ko-hyoteki avaient été assignés aux bateaux des États-Unis de torpille après que le bombardement ait commencé. Aucune de ces derniers ne l'a fait en arrière sans risque, et seulement quatre sur les cinq ont été depuis trouvés. Des dix marins à bord des cinq sous-marins, neuf sont morts, et le seul survivant, Kazuo Sakamaki, a été capturé, devenant le premier prisonnier de guerre capturé par les Américains dans la deuxième guerre mondiale. L'analyse photographique d'institut naval des Etats-Unis conduite en 1999 indique un sous-marin miniature parvenu pour entrer dans le port et a avec succès mis le feu à une torpille dans la Virginie Occidentale. La disposition finale de ce sous-marin est inconnue. ^[5]

Les deux sorties d'attaque au vol par le Japonais se sont approchées de différentes directions. Le radar des États-Unis qui les a détectées 200 milles (320 kilomètres) loin est au dessus de cette carte.

Le matin de l'attaque, la station de radar de point d'Opana de l'armée a détecté la force japonaise, mais l'avertissement était confus, au seul centre partiellement actif d'intelligence auquel le rapport a été envoyé, avec l'arrivée prévue des bombardiers des États-Unis B-17 et escomptée. De l'expédition commerciale a pu avoir rapporté le trafic radio « peu commun », en jours précédents. L'avion des plusieurs États-Unis ont été abattus comme terre approchée par attaque d'air ; on, au moins, a transmis par radio un avertissement quelque peu incohérent. D'autres avertissements étaient toujours en cours de traitement, ou attendant la confirmation, quand le tir a commencé.

L'attaque sur Pearl Harbor a commencé au temps hawaïen de 07:53 le 7 décembre, qui était temps standard de 03:23 AM le 8 décembre Japon. Les avions japonais attaqués dans deux vagues, dans lesquelles un total de 353 avions a atteint Oahu. Les bombardiers vulnérables de torpille ont mené la première vague de 183 avions, exploitant les premiers moments de la surprise en attaquant (espéré pour) les porte-avions et les cuirassés tandis que les bombardiers de piqué attaquaient les bases d'air des États-Unis à travers Oahu, commençant par le champ de Hickam, le plus grand, et le gisement d'air de rouleur, la base principale de combattant. Les 170 plans de la deuxième vague ont attaqué le champ de soufflet et l'île de Ford, une base marine et aéronavale au milieu de Pearl Harbor. La seule opposition est venue des fauconx un certain P-36 et du P-40 Warhawks qui ont volé 25 sorties et du feu anti-aérien naval.

Épave d'un sous-marin miniature.

Les hommes dans des bateaux se sont réveillés aux bruits des bombes éclatant et des cris « de partie partie du feu et de délivrance » et « toutes les mains sur la plate-forme, nous sommes bombardés. » En dépit du manque de préparation, que les casiers verrouillés inclus de munitions, undispersed l'avion, il y avait beaucoup de personnel militaire américain qui a servi avec la distinction pendant la bataille. Amiral arrière Isaac C. Kidd, et capitaine Franklin Van Valkenburgh, commandant de l'Arizona, se sont précipités au pont de l'Arizona et ont dirigé la défense du bateau, jusqu'à tous les deux ont été tués par une explosion dans le magasin vers l'avant de munitions, provoqué par une grève armor-piercing de bombe à côté d'une des tourelles principales vers l'avant de pistolet de batterie. Tous les deux ont été à titre posthume attribués la médaille de l'honneur. L'insigne Joe Taussig a pris son bateau, Nevada, en cours d'une démarrage à froid morte pendant l'attaque. Un destroyer a démarré avec seulement quatre dirigeants à bord de, tous les insignes, aucun de qui a eu plus que le devoir de la mer d'une année. Que le bateau a fonctionné pendant quatre jours en mer avant que son dirigeant commandant se soit rattrapé par rapport à lui. Capitaine Mervyn Bennion, dirigeant commandant de la Virginie Occidentale, a calmement mené ses hommes dans la bataille jusqu'à ce qu'il ait été réduit par des fragments d'une bombe frappée à bord du Tennessee, amarrée bord à bord. Le crédit de mise à mort d'avion le plus tôt est allé au sous-marin USS Tautog, qui a réclamé le premier attaquant avalé. Le plus célèbre est probablement Doris « Dorie » Miller, un cuisinier afro-américain à bord de la Virginie Occidentale, qui a dépassé l'appel du devoir quand il a pris la commande d'un pistolet anti-aérien sans surveillance, sur qu'il n'a eu aucune formation, et utilisé lui à mettre le feu sur les avions attaquants, avalant au moins un, même tandis que les bombes heurtaient son bateau. Il a été attribué la croix de marine. En tout, 14 marins et dirigeants ont été attribués la médaille de l'honneur. Des militaires spéciaux attribuent, la médaille commémorative de Pearl Harbor, plus tard ont été autorisés à tous les vétérans militaires de l'attaque.

Torpille éclatant dans USS la Virginie Occidentale, comme vu de l'avion japonais.

Quatre-vingt-dix minutes après qu'il a commencé, l'attaque plus de. 2.403 Américains avaient perdu leurs vies (de qui 68 étaient des civils, beaucoup tués par les coquilles anti-aériennes américaines tombant de nouveau à la terre dans des secteurs civils, y compris Honolulu), et des 1.178 plus encore ont été blessés. Dix-huit bateaux ont été descendus, y compris cinq cuirassés ^[6].

Presque la moitié du fatalities-1,102 américain homme-ont été provoquées par l'explosion et la descente de l'Arizona. Elle a été détruite quand une coquille convertie de canon de marine de 40 centimètres, laissée tomber d'un bombardier, cassée par ses deux plate-formes blindées et détonée le magasin principal vers l'avant de pistolet. La coque de l'Arizona est devenue un mémorial à ceux perdu ce jour, les la plupart de qui restent dans le bateau.