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SOS

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Le SOS est la description utilisée généralement pour le signal de détresse international de code Morse (· · · -- - · · · ) (). Ce signal de détresse a été adopté la première fois par le gouvernement allemand dans les règlements par radio le 1er avril 1905 efficace, et est devenu la norme mondiale quand il a été inclus dans la deuxième convention radiotélégraphique internationale, qui a été signée le 3 novembre 1906, et est devenu efficace le 1er juillet 1908.

Du commencement, le signal de détresse de SOS s'est composé réellement d'un ordre continu de three-dits/three-dahs/three-dits, tout couru ensemble sans espacement de lettre. Dans le code Morse international, trois dits forment la lettre S, et trois dahs font la lettre O, ainsi le « SOS » est devenu une manière facile de se rappeler l'ordre correct des dits et des dahs. Dans la terminologie moderne, le SOS est « un signal procédural » ou « prosign », et la manière formelle de prouver qu'il n'y a aucun espace interne quand elle est envoyée est de l'écrire avec une barre au-dessus des lettres, c.-à-d \ overline {\ mbox {SOS}}.)

Dans l'utilisation populaire, le SOS est devenu associé aux expressions comme « économiser notre bateau, » « économiser nos âmes, » des « survivants sur le bateau, » « économiser nos marins » et « envoyer les marins ». Cependant, ces expressions étaient un développement postérieur, très probablement employé pour aider à se rappeler les lettres correctes quelque chose connue sous le nom de backronym. D'autres backronyms incluent collé sur l'emplacement. Dans la réalité, il n'a aucune signification.


Table des matières

Revue détaillée

Développements précoces

Avant le développement de la radiocommunication dans le 1890s tôt, les navires de mer avaient déjà adopté une grande variété de signaux de détresse visuels et audio, à l'aide des choses telles que des drapeaux de sémaphore, des fusées de signal, des cloches, et des cornes de brume. Radio -- ce qui au commencement s'est appelé « la télégraphie sans fil » -- le code Morse au début utilisé, le système de point-et-tiret s'est à l'origine développé pour la télégraphie de landline. Avec l'introduction des installations de radio de bord du navire, il y avait un besoin de communication normalisée, mais la coopération a été légèrement limitée par des différences et des rivalités nationales entre les compagnies par radio de concurrence.

La première conférence radiotélégraphique internationale a été tenue à Berlin, Allemagne en 1903. Lorsque, capitaine Bonomo, un représentant italien, a discuté le besoin de modes opératoires communs, y compris la suggestion que les « bateaux dans la détresse… devraient envoyer au DDD du signal SSS à des intervalles de quelques minutes », selon « la conférence sans fil de télégraphe », dans le 27 novembre 1903, issue de l'électricien. Cependant, les questions procédurales étaient au delà de la portée de la conférence de 1903, ainsi bien que l'article IV du protocole final de la conférence, signé le 13 août 1903, déclaré que « les stations sans fil de télégraphe devraient, à moins que pratiquement impossible, la priorité d'élasticité aux appels pour l'aide reçue des bateaux en mer », aucun signal standard a été adopté alors.

En raison de l'absence des règlements internationaux, différents organismes ont été laissés pour développer leurs propres pratiques. Peut-être le premier appel de détresse de radio adopté était « CQD » (- · - ·    -- · -    - · · ) ce qui a été annoncé le 7 janvier 1904 par la « circulaire 57 » de Marconi International Marine Communication Company, et ce qui est devenu efficace pour des installations de Marconi commençant le 1er février 1904. Une autre suggestion est apparue dans l'édition 1906 manuel de S.S. Robison du « de la télégraphie sans fil pour l'usage des électriciens navals », édité à l'usage de la marine des Etats-Unis. Ceci a déclaré que le drapeau visuel standard signale, connu comme code international des signaux, probablement serait également adopté pour l'usage par radio. Ainsi, le signal « OR » de drapeau (- ·     - · - · ), lequel a représenté « dans la détresse ; vouloir l'aide immédiate », deviendrait également probablement l'appel par radio de détresse.

SOS créé en Allemagne

Une troisième norme a eu comme conséquence la création du signal de détresse de SOS. Le gouvernement allemand a publié un ensemble de règlements par radio nationaux, le 1er avril 1905 efficace, qui a présenté trois nouveaux ordres de code Morse, y compris le signal de détresse de SOS :

  1. Ruhezeichen (« Cesser-envoyant le signal »), se composant de six tirets ( -- -- -- ), envoyé par des stations de rivage pour dire d'autres stations de gens du pays de cesser transmission.
  2. Suchzeichen (« signal de recherche »), composé de tirets de three-dots/three/un-point, tout fonctionnent ensemble (· · · -- - · ), utilisé par bateaux pour obtenir l'attention des stations de rivage.
  3. Notzeichen (« signal de détresse »), three-dots/three-dashes/three-dots se composants (· · · -- - · · · ), aussi dans un ordre continu, « être répété en un bateau dans la détresse jusqu'à toutes autres stations ont arrêté travailler ».

Le contraire au folklore, « SOS » ne représente pas « économiser notre bateau ou « économiser nos âmes. » La corde autrement sans signification des lettres a été choisie parce qu'elle est facilement reconnaissable et peut être envoyée rapidement. Comparer SOS (Di-Di-Di-dah-dah-dah-Di-Di-dit) au CQD plus ancien (dah-Di-dit de dah-dah-Di-dah de dah-Di-dah-dit) (- · - · / -- · -/- · ·) il est évident combien plus simple le nouveau code coûte. En outre, il ne serait pas confondu avec la QC, qui est le code par radio pour « appeler n'importe qui » utilisé dans des circonstances occasionnelles.

En 1906, la deuxième convention radiotélégraphique internationale a été tenue à Berlin. Cette convention a développé une collection étendue de règlements de service pour compléter l'accord principal, qui a été signé le 3 novembre 1906, et est devenue efficace le 1er juillet 1908. L'article XVI de l'Allemagne adoptée par règlements notzeichen le signal de détresse comme norme internationale, lisant : Les « bateaux dans la détresse emploieront le signal suivant : · · · -- - · · ·  répété à brefs intervalles ». Le premier bateau pour transmettre un appel de détresse de SOS semble avoir été le recouvrement Slavonia de Cunard le 10 juin 1909, selon « des accomplissements notables de radio » dans les électricités modernes du septembre 1910. Cependant, il y avait de la résistance parmi les opérateurs de Marconi au sujet d'adopter le nouveau signal, et, aussi tard que la descente de l'avril 1912 du RMS Titanic, les opérateurs de Marconi du bateau ont entremêlé CQD et la détresse de SOS appelle. Mais avec le besoin d'uniformité pour la sûreté publique, l'utilisation de CQD semble avoir généralement disparu après ce point.

Dans tous les deux la loi allemande du 1er avril 1905, et les 1906 règlements internationaux, le signal de détresse a été indiquée comme ordre continu de code Morse de three-dots/three-dashes/three-dots, sans la mention de tous les équivalents alphabétiques. Cependant, dans Morse international trois points comportent la lettre S, et trois tirets la lettre O, et elle est bientôt devenue commune pour se rapporter au signal de détresse en tant que « SOS » -- un rapport tôt sur « la convention radiotélégraphique internationale » dans le monde électrique du 12 janvier 1907 a déclaré que les « navires dans la détresse emploient le signal spécial, SOS, répété à intervalles courts ». (Dans le code Morse américain, qui a été employé par beaucoup de bateaux côtiers aux Etats-Unis par la première partie du vingtième siècle, trois tirets tenus pour le numéro « 5 », ainsi dans quelques cas le signal de détresse désigné officieusement sous le nom de « S5S ».)

Contrairement à CQD, qui a été envoyé en tant que trois lettres séparées avec les espaces entre chaque lettre, l'appel de détresse de SOS a été toujours transmis comme ordre continu des point-et-tirets, et pas en tant que différentes lettres. Il n'y avait aucun problème tant que les opérateurs se rendaient compte que le « SOS » ait été techniquement juste une manière commode pour se rappeler l'ordre approprié du total de signal de détresse de neuf points et tirets. En années postérieures, le nombre de symboles spéciaux de Morse a augmenté. Afin d'indiquer l'ordre approprié des point-et-tirets pour un long symbole spécial, la technique normalisée est d'énumérer les lettres qui contiennent les mêmes point-et-tirets dans le même ordre, avec une barre placé sur l'ordre de caractère pour indiquer qu'il ne devrait pas y avoir aucun espace interne dans la transmission. Ainsi, sous la notation moderne, le signal de détresse devient \ overline {\ mbox {SOS}}. (Dans Morse international \ overline {\ mbox {VTB}}, \ overline {\ mbox {IJS}} et \ overline {\ mbox {SMB}} traduirait également correctement en · · · -- - · · ·  affliger l'ordre d'appel, mais traditionnellement seulement le SOS est employé).

Le SOS a été également parfois employé comme signal de détresse visuel, flashes légers se composants de three-short/three-long/three-short, ou avec le « SOS » défini dans différentes lettres, par exemple, embouties dans un snowbank ou formées hors de entre une plage. Le fait que le SOS peut être bon côté lu en hausse comme à l'envers est devenu important pour le recognistion visuel si vu d'en haut.

Développements postérieurs

L'avertissement et les signaux de détresse additionnels ont suivi l'introduction du SOS. Le 20 janvier 1914, la convention internationale de Londres sur la sûreté de la vie en mer a adopté le signal TTT de code Morse ( --  -) (trois t de lettre (-) espacés correctement en tant que trois lettres ainsi pour ne pas être confondu avec la lettre O qui est (---)) comme « signal de sûreté », utilisé pour des messages aux bateaux « impliquant la sûreté de la navigation et étant d'un caractère pressant ». Avec le développement des émetteurs par radio audio, il y avait un besoin d'expression parlée de détresse, et « mai » a été adopté par la convention 1927 par radio internationale.

Références

Voir également

Recherché de « http://en.wikipedia.org/wiki/SOS »