SOS
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Para outros usos, ver SOS (disambiguation).
O SOS é a descrição geralmente usada para o sinal de aflição internacional do código Morse (· · · -- - · · · ) (escutar). Este sinal de aflição foi adotado primeiramente pelo governo alemão nos regulamentos de rádio abril eficaz 1, 1905, e transformou-se o padrão worldwide quando foi incluído na segunda convenção Radiotelegraphic internacional, que foi assinada novembro em 3, 1906, e tornou-se eficaz julho em 1, 1908.
Do começo, o sinal de aflição do SOS consistiu realmente em uma seqüência contínua de three-dits/three-dahs/three-dits, tudo funcionado junto sem afastamento da letra. No código Morse internacional, três dits dão forma à letra S, e três dahs fazem a letra O, assim que o “SOS” transformou-se uma maneira fácil recordar a ordem correta dos dits e dos dahs. Na terminologia moderna, o SOS é “um sinal processual” ou “prosign”, e a maneira formal mostrar que não há nenhum espaço interno quando é emitida é escrevê-la com uma barra acima das letras, isto é 
.)
No uso popular, o SOS tornou-se associado com frases como “excepto nosso navio,” “excepto nossas almas,” “sobreviventes no navio,” “excepto nossos Sailors” e “emitir para fora Sailors”. Entretanto, estas frases eram um desenvolvimento mais atrasado, usado muito provável ajudar recordar as letras corretas algo sabido como um backronym. Outros backronyms incluem furado no local. Na realidade, não tem nenhum meaning.
Índices |
Revisão detalhada
Desenvolvimentos adiantados
Antes do desenvolvimento do radiocommunication no 1890s adiantado, as embarcações seagoing tinham adotado já uma variedade larga de sinais de aflição visuais e audio, usando coisas como bandeiras do semaphore, alargamentos do sinal, sinos, e foghorns. Rádio -- qual foi chamado inicialmente “telegraphy wireless” -- no primeiro código Morse empregado, o sistema do ponto-e-traço tornou-se originalmente para o telegraphy do landline. Com a introdução de instalações do rádio do shipboard, havia uma necessidade para uma comunicação estandardizada, mas a cooperação foi limitada um tanto por diferenças e por rivalries nacionais entre companhias de rádio competindo.
A primeira conferência Radiotelegraphic internacional foi prendida em Berlim, Germany em 1903. Então, o capitão Bonomo, um representante italiano, discutiu a necessidade para procedimentos se operando comuns, including a sugestão que os “navios na aflição… devem emitir ao DDD do sinal SSS em intervalos de alguns minutos”, de acordo com “a conferência Wireless do telégrafo”, novembro no 27, 1903, introdução do eletricista. Entretanto, as perguntas processuais eram além do espaço da conferência de 1903, assim que embora o artigo IV do protocolo final da conferência, assinado agosto 13, 1903, indicado que “as estações Wireless do telégrafo devem, a menos que praticamente impossível, a prioridade da elasticidade às chamadas para a ajuda recebida dos navios no mar”, nenhum sinal padrão foi adotado naquele tempo.
Por causa da ausência de regulamentos internacionais, as organizações individuais foram deixadas para desenvolver suas próprias práticas. Talvez a primeira chamada da aflição do rádio adotada era “CQD” (- · - · -- · - - · · ) qual foram anunciados janeiro em 7, 1904 pela “circular 57” do Marconi Internacional Marinho uma Comunicação Companhia, e quais se tornaram eficazes para as instalações de Marconi que começam fevereiro 1, 1904. Uma outra sugestão apareceu na edição 1906 manual do S.S. Robison do “do Telegraphy Wireless para o uso de eletricistas navais”, publicado a ser utilizado pela marinha de Estados Unidos. Isto indicou que a bandeira visual padrão sinaliza, sabido como o código internacional dos sinais, seria adotado provavelmente também para o uso de rádio. Assim, o sinal “NC” da bandeira (- · - · - · ), que estêve para “na aflição; querer o auxílio imediato”, também transformar-se-ia provavelmente a chamada de rádio da aflição.
SOS criado em Germany
Um terceiro padrão resultou na criação do sinal de aflição do SOS. O governo alemão emitiu um jogo de regulamentos de rádio nacionais, abril eficaz 1, 1905, que introduziu três seqüências novas do código Morse, including o sinal de aflição do SOS:
- Ruhezeichen (“Cess-emitindo o sinal”), consistindo em seis traços ( -- -- -- ), emitido por estações da costa para dizer outras estações do local para parar de transmitir.
- Suchzeichen (do “sinal Quest”), composto de traços de three-dots/three/ponto, todos funciona junto (· · · -- - · ), usado por navios começar a atenção de estações da costa.
- Notzeichen (de “sinal aflição”), three-dots/three-dashes/three-dots consistindo (· · · -- - · · · ), também em uma seqüência contínua, “para ser repetido por um navio na aflição até todas estações restantes pararam trabalhar”.
O contrário ao folklore, “SOS” não está para “excepto nosso navio ou “excepto nossas almas.” A corda de outra maneira sem sentido das letras foi selecionada porque é fàcilmente recognizable e pode ser emitida ràpidamente. Comparar SOS (di-di-di-dah-dah-dah-di-di-dit) com o CQD mais velho (dah-di-dit de dah-di-dah-dit dah-dah-di-dah) (- · - · / -- · -/- · ·) é óbvio quanto mais simples o código novo é. Também, não seria confundido pela qualidade de cópia, que é o código de rádio para “chamar qualquer um” usado em circunstâncias ocasionais.
Em 1906, a segunda convenção Radiotelegraphic internacional foi prendida em Berlim. Esta convenção desenvolveu uma coleção extensiva de regulamentos do serviço para suplementar o acordo principal, que foi assinado novembro em 3, 1906, e se tornou eficaz julho em 1, 1908. O artigo XVI do Germany adotado regulamentos notzeichen o sinal de aflição como o padrão internacional, lendo: Os “navios na aflição usarão o seguinte sinal: · · · -- - · · · repetido em intervalos breves”. O primeiro navio para transmitir uma chamada da aflição do SOS parece ter sido o forro Slavonia de Cunard junho em 10, 1909, de acordo com “realizações notáveis do Wireless” no setembro, 1910 Electrics modernos. Entretanto, havia alguma resistência entre os operadores de Marconi sobre adotar o sinal novo, e, tão tarde quanto o abril, 1912 afundar-se do RMS Titanic, Marconi chamadas da aflição misturada operadores de CQD do navio e de SOS. Mas com a necessidade para a consistência para a segurança pública, o uso de CQD parece ter desaparecido geralmente após este ponto.
Em ambos a lei alemão de abril 1, 1905, e os 1906 regulamentos internacionais, o sinal de aflição foi especificada como uma seqüência contínua do código Morse de three-dots/three-dashes/three-dots, com nenhum mention de todos os equivalentes alfabéticos. Entretanto, em Morse internacional três pontos compreendem a letra S, e três traços a letra O, e tornou-se logo comum para consultar ao sinal de aflição como o “SOS” -- um relatório adiantado “na convenção Radio-Telegraphic internacional” no mundo elétrico janeiro de 12, 1907 indicou que as “embarcações na aflição usam o sinal especial, SOS, repetido em intervalos curtos”. (No código Morse americano, que foi usado por muitos navios litorais nos Estados Unidos através da primeira parte do vigésimo século, três traços estados para o numeral “5”, assim que em alguns casos o sinal de aflição foram consultados informal a como “S5S”.)
No contraste a CQD, que foi emitido como três letras separadas com espaços entre cada letra, a chamada da aflição do SOS foi transmitida sempre como uma seqüência contínua dos ponto-e-traços, e não como letras individuais. Não havia nenhum problema contanto que os operadores estivessem cientes que o “SOS” era tècnica justo uma maneira conveniente para recordar a seqüência apropriada do total de sinal de aflição de nove pontos e traços. Em uns anos mais atrasados, o número de símbolos especiais de Morse aumentou. A fim designar a seqüência apropriada dos ponto-e-traços para um símbolo especial longo, a prática padrão é alistar os caráteres alfabéticos que contêm os mesmos ponto-e-traços na mesma ordem, com uma barra sobre a seqüência do caráter para indicar que não deve haver nenhuns espaços internos na transmissão. Assim, sob a notação moderna, o sinal de aflição torna-se . (Em Morse internacional 
, 
e 
também traduziria corretamente no · · · -- - · · · afligir a seqüência da chamada, mas somente o SOS é usado tradicional).
O SOS foi usado também às vezes como um sinal de aflição visual, flashes claros consistindo de three-short/three-long/three-short, ou com o “SOS” soletrado para fora nas letras individuais, por exemplo, carimbadas em um snowbank ou dadas forma fora de entra uma praia. O fato que o SOS pode ser lado direito lido acima assim como de cabeça para baixo tornou-se importante para o recognistion visual se visto de acima.
Desenvolvimentos mais atrasados
O aviso e os sinais de aflição adicionais seguiram a introdução do SOS. Janeiro em 20, 1914, a convenção internacional de Londres na segurança da vida no mar adotou o sinal TTT do código Morse ( -- -) (três t da letra (-) espaçados corretamente como três letras assim para não ser confundido com a letra O que é (---)) como de “o sinal segurança”, usado para mensagens aos navios “que envolvem a segurança da navegação e que são de um caráter urgente”. Com o desenvolvimento de transmissores de rádio audio, havia uma necessidade para uma frase falada da aflição, e “Mayday” foi adotado pela convenção 1927 de rádio internacional.
Referências
- “A conferência Wireless do telégrafo”, o eletricista, novembro 27, 1903, pagina 157-160, 214.
- Protocolo final, primeira Conferência Telegraphic de rádio internacional, Berlim, 1903.
- O Reich de Funkentelegraphie im Deutschen do der de Regelung, Elektrotechnische Zeitschrift, abril 27, 1905, pagina 413-414.
- Os regulamentos alemães para o controle do Telegraphy da faísca, eletricista, maio 5, 1905, paginam 94-95.
- Robison, S.S., “manual do Telegraphy Wireless para o uso de eletricistas navais”, 1a edição, 1906.
- Convenção Wireless internacional do telégrafo 1906, escritório imprimindo do governo de ESTADOS UNIDOS.
- “A convenção Radio-Telegraphic internacional”, mundo elétrico, janeiro 12, 1907, pagina 83-84.
- Realizações notáveis de Electrics Wireless, moderno, setembro, 1910, página 315.
- Collins, Francis A., algum agitar Wireless salva, “do homem Wireless”, 1912, páginas 104-141.
- Turnball, G.E., “aflição que sinalizam”, o Yearbook de Telegraphy Wireless e Telephony, 1913, páginas 318-322 (inclui o texto da “circular 57”).
