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Sexta-feira, julho 21, 2006

No Internet, ninguém sabe que você é um dogface

Bem, está para trás. Eu comecei um email hoje, apontando me a alguns bornes (nos comentários n
este blog, devotado aparentemente a trashing algum guy chamado Ducktape Fatwa - visita se você quisesse, mas se você é como mim, você quererá um chuveiro ensaboado longo mais tarde) pelo militarytracy (você recorda, esse quem comemorou as mortes dos contratantes em Iraq em dKos, aparentemente nas terras que fizeram mais dinheiro do que seu marido.)

Parece que o militarytracy a) me conhece, e b) encontrou meu segredo terrível - eu não sou realmente um soldado (eu pareço recordar meu sergeant de broca expressar a mesma opinião, anos há.)

Meu borne sobre ela comentários em Kos diário f-lo em uma batalha running sobre no local de Ducktape Fatwa. Resposta de Militarytracy:

Hey Catnip, esse blog você ligado a não é um blog dos soldados. O guy nunca serviu nas forças armadas mas adores forças especiais. É parte dos 101st keyboardists de combate, você conhece aqueles guys que são os bloggers loving da guerra. Eu estou por o que eu disse e eu penso apenas sobre cada soldado que eu conheço estaria com mim. Dynacorp, segurança de Blackwater, batalhas de Custer têm todos os civis Iraqi inocentes assassinados na vontade e não há nenhum recourse. Meu borne de Kos estava tentando explicar a outros posteres que estes contratantes são e a como se conduzem em Iraq, que está acima da lei. Markos era um dos primeiros povos que eu funcionei através de quem compreendeu o que os contratantes estavam fazendo e como horrible era, mas eu suponho que desde que viveu em um país rasgado guerra como uma criança. Eu escolho nos bloggers quando eu tenho PMS, ele da guerra sou um problema pessoal.
e

É um Catnip do skydiver e reivindica ter feito saltos com forças diferentes de pelo mundo inteiro, você pode pagar para ter aquelas experiências. É parte de sua adoração da coisa das forças especiais, ele arranja para ter saltos com eles. Nunca poria seu burro real na linha do fogo real though ou do sinal sobre uma linha pontilhada real e começá-lo-ia talvez matado. Lotes de cheerleading though e amor do bloodlust. Não reconhece a diferença entre um soldado e um soldado da fortuna (mercenary) qualquer um, aquele era porque offended por o que eu escrevi sobre os contratantes que foram matados em Fallujah. Pensa de que uma vez que você foi forças que especiais você é DEUS e qualquer coisa você faz a qualquer um em seguida que é um ato de DEUS e se você for um mercenary quando você o fêz que está mesmo mais fresco.

Deixar-me fazer alguns pontos - primeiramente, tudo em meu borne prévio sobre suas edições pessoais com contratantes aplica-se ainda. Está falando ainda sobre as coisas que não sabe nada aproximadamente, e, julgando por ela bornes, é ainda ser humano reprehensible.

Em segundo, embora eu tempted citar o provérbio transportado por via aérea velho que os começos “mim não se importam quantos skydives você começou. ”, Eu não. Skydiving não é a mesma coisa que saltando (skydiving é, no fato, muito mais perto do Freefall militar - eu não estou indo expressar uma opinião a respeito de se saltar civil do freefall é mais ou mais menos dramático do que uma operação transportada por via aérea militar, mas seu uma atitude muito diferente. Eu direi que eu penso que eu saberia se eu conhecer Tracy, desde que eu provavelmente estaria aparecendo como uma testemunha em um hearing do compromisso. E até “uma vez que você foi forças que especiais você é DEUS”, hey, Tracy, você disse-o, não mim.

Mas, mais importante, quando eu apreciar “dirigem acima de” sobre o que está sendo dita sobre mim (e a oportunidade fazer a alguns observações do snide), mim realmente não se importam. A vida é demasiado curta começar extraída nos problemas pessoais de alguém como Tracy.

É um problema interessante, though. Desde que eu não estou indo publicar minha nome, Rank, ou unidade atual da atribuição, um leitor aqui pode escolher acreditar que eu estou em SF, e que eu pus meu “burro real na linha real” ou não. Para aqueles que aprecíam o que eu tenho que dizer, para dar boas-vindas. Para aqueles que têm interesses aproximadamente se eu a estou fazendo toda acima enquanto eu vou, eu posso somente consultá-lo ao subtítulo deste blog.

Segunda-feira, julho 17, 2006

Bem, eu estou para trás

. a o que eu sou certo ser um silêncio deafening. (Hey, é esta coisa mesmo sobre. .I não pode ouvir qualquer coisa.)

Para os dois ou três povos para fora lá quem mandaram seu irmão na lei configurarar uma alimentação de RSS de meu blog e agora não pode desligá-la: Hi, eu estou para trás, embora eu não saiba quanto eu começarei afixar sobre poucos meses seguintes.
Eu desculpo-me pelo silêncio do hiatus repentino e de um ano - entre (que girado para fora para ser) um risco de negócio verdadeiramente desastroso o ano passado e uma falha de um unrelated, mas teòrica também para o projeto do lucro para razões técnicas, eu era um bocado oprimido e incapaz de proseguir o blog (embora por um quando onde eu considerei fortemente ou o girar em um livro ou “controlará o desenvolvimento do software para um local do alimento”.) especial desde que a coisa inteira fiz exame da parte através de um backdrop dos problemas pessoais que vieram a uma cabeça com meu retorno de Afeganistão. Felizmente. Eu tinha controlado pôr para trás minha vida sobre uma quilha uniforme por fevereiro. Eu poderia dizê-lo que era fevereiro em que minha parte traseira do cme da vida na linha, desde aquela era também o mês que eu estive requisitado para trás no dever ativo no exército, onde eu remanesço hoje e para o futuro foreseeable.

Enquanto o tempo permite, eu espero recomeçar afixar as histórias de minha vida militar, as well as o que digressions políticos ou pessoais rambling e irrelevant eu pude fazer do tempo ao tempo. (“fresco-brewed” o crap do chá que Lipton tem naqueles distribuidores novos da fonte da soda que são supostos para olhar como urns do chá, não prova nada como o chá - ou como qualquer outra coisa que todo o ser racional do ser humano quereria em sua boca. Lá, eu disse que e eu somos I contente o dissemos: De onde eu venho, fumar doce do chá, o marrom e o syrupy quase do frio porque derramou sobre o branco da prata de gelo rachado, com um sprig de mint, brilhante perfumado e verde no alto de um vidro suando, é birthright de um homem.)

Entretanto, por favor não me prender a uma programação. Olha como minha vida pôde ser ocupado e eventful para o futuro foreseeable, assim que eu não sei quanto hora eu gasto aqui.

Eu sou grato que o blog não foi desperdiçar, though. Felizmente, é espaço não utilizado tornou-se home àquele o mais prolific de todos os formulários de vida no blogosphere, o spammer do comentário. Desde que este exército de bots mindless era meus mais melhores leitores (hey, aquele está fresco, meu blog era tipo como do diário Kos por um ano), eu suponho que eu lhes devo uma resposta a toda a informação que pura afixaram aqui (eu lhe começaria mais cedo, mas eu era, metephorically falar, shoveling o crap fora da jarda:)

para aqueles que gostariam de me vender equipamento do golf: Se você soubesse realmente qualquer coisa sobre meu jogo do golf, você não estaria tentando vender-me equipamento do golf - você estaria pagando-me para começar fazer exame de lições do tênis.

Quando eu estiver contente que assim muitos povos estão concernidos sobre meu demise impending nas mãos do molde preto, por favor não afixar comentários a esse efeito na mesma semana que eu presto atenção ao Blob sobre tarde - noite - como eu não tenho bastantes para ter nightmares aproximadamente.

E, os agradecimentos para o info no equipamento do GPS do disconto, mas eu começamos meu equipamento do GPS do governo dos E.U., onde não há - me acreditar - absolutamente nenhum disconto envolvido.

E deixar-me apenas que eu sugere que, aquele ao seguir uma ligação para o equipamento do disconto SKYDIVING, recorda que o emptor do caveat não é justo uma idéia boa, seu uma idéia boa no Latin, APROVAÇÃO?

Às vezes eu senti como um sentido real da comunidade estava emergindo entre os blogbots. Eu veria comentários que elogio minhas introspecções, e então tentando fazer exame da conversação ao nível seguinte dirigindo de novo o a o que pareceu no início ser um conceito irrelevant, mas com medidation e reflexão, se tornou desobstruído.

Alguma dele levantou-se aos níveis da poesia e da filosofia - fazendo à idade perguntas velhas: Quem são nós? Como nós interagimos? Como nós tratamos do desapontamento? E perguntando com um elegance de reposição visto assim raramente hoje:

Hello ##NAME##, surfing a rede hoje para a informação no ##LINK## e encontrada seu borne. o ##TITLE## não era uniforme o que eu surfing para. Seu borne começou cerainly meu attantion, mas pode ver porque eu encontrei seu borne em informação relacionada. Proseguir o trabalho bom.

Hi lá ##NAME##, eu para fora estou procurarando pela informação a mais atrasada no ##LINK## e encontrei este local. Embora o ##TITLE## não fosse o que eu procurava, acendeu certamente minha atenção. Eu posso ver como, eu vim através deste local quando eu procurava informação relacionada. Eu estou contente mim parei perto hoje.


Finalmente, ao guy que me ofereceu o Web site livre do adulto que hospeda aproximadamente uma dúzia as épocas - nenhuns agradecimentos, no primeiro lugar, embora muito bem pudesse haver alguns retratos de mim ou minha equipe em vários estados de undress e/ou drunkenness, I muito muita dúvida lá é uma audiência pagando para eles - mas eu direi como um deles veio aproximadamente, se qualquer um interessar. No segundo lugar, quando o exército for toda sobre a ajuda do presente da indústria de entertainment as forças armadas como um divertimento colocam que qualquer dezoito anos - velhos amaria pendurar para fora dentro, elas frown inexplicably toda a sugestão que está parafusando ir 'no mongst as tropas. Assim, tràgica, nenhuma segunda carreira como um diretor que mistura o genre do filme do adulto com o filme da guerra - nenhum Blackhawk vai para baixo, em outras palavras.

Embora, seja um pensamento. Eu tive uma pessoa que escreveu me para me acusar da escrita da “porn guerra”, desde que eu não wallow no medo, ou da miséria, ou o loneliness do combate quando eu escrevi. Bem, yeah, rectificar bastantes, e eu não residi naquelas coisas naquele tempo, qualquer um. Se você gastar toda sua hora que pensa sobre como terrível aquelas coisas são, a seguir você começa começar poopy-enfrentado toda e finalmente, pode fazer exame de todo o divertimento fora da experiência do medo, da miséria e do loneliness.

Apesar de tudo, há dois tipos dos incidents do combate que se transformam histórias da guerra: que sugam quando forem acontecer transformado histórias adventourous ou divertindo da guerra, quando aqueles que estão indo ainda sugar um ano mais tarde se transformarem horrorizar ou tocantes ou inspirar. Eu tentar permanecer longe daqueles quando mim lata, no campo e na página impressa.

Gritos, um outro digression. Talvez um ano ausente fêz-me disicplined mais menos sobre a interrupção de meu próprio monologue interno e abusar minhas audiências com apartes completamente pointless. Meu professor inglês velho, com somente memórias desvanecendo-se dos usos mais menos metaphoric da frase, nenhuma dúvida considerá-la-ia como o abuso indulgent do self, desde que eu estou abusando as audiências somente fora da opinião selfish que meu unformed os pensamentos crus, não filtrados aprendendo, cultura ou mesmo a discreção que pensou ensina. Meu professor do psych pularia acima e reivindicaria que o No., mim abusava as audiências através do instrumento de meu próprio ego nas esperanças de criar um dinâmico com uma audiência que aprendesse que gostou de ser abusado, a fim bask no glory refletido do presenter. Então, as audiências e eu pularíamos acima e ordem, cervejas e cervejas inglêsas, sherries e conhaques, conhaque e whiskey, e traríamos aproximadamente a uma ligação nossa própria maneira.

Eu estou pensando sobre a escrita de um livro sobre minhas experiências, e, se eu for sobre nesta veia, eu estarei fazendo alguma menina esperta e importando-se uma fortuna depois que ela associação próxima com mim. Há uma fortuna para uma menina que possa fazer o sentido fora de mim, e mais importante, que pode me fazer fazer o sentido fora de mim. Chamam estes editores da história das mulheres (No., No., não esposas, nenhum saltar adiante). Se eu encontrar um de que eu gosto e que pode me tolerar, o projeto para girar talvez bocados e as partes deste local em um livro real irã0 para a frente. Ou, se não, talvez eu tenho uma carreira no porn da guerra:

CENA: Barracks de um exército com fileira na fileira de bunkbeds e de footlockers idênticos. Está aqui um ambiente onde todo o individuality é retido, suprimido, esperando para vir deixando de funcionar para fora. O lighting é não ofuscante e shadowy, com os ventiladores que movem o ar sultry que cría as sombras que cortam a noite como um chicote. Os soldados estão em vários estados de undress. para baixo aos shorts skivvy e aos t-shirts em alguns casos. O sergeant do pelotão, entretanto, é vestido ainda inteiramente, os vincos em sua camisa khaki e as lãs verdes pants ainda o sharp, albeit um bocado wilted. Empurra seu chapéu de campanha para trás fora de seus olhos e fala:

PLT SGT: Alguma noite, confidencial, se seu para fora lá em no seu furo e você da raposa o ver, repentina como, batendo para baixo na frente de você, você terá que jogar-se yourself nela: você não tem nenhuma escolha, realmente, ele é para o squad, para seus mates que você o faz.

CONFIDENCIAL: Mas como eu saberei?

PLT SGT: Nenhum preocupa-se, meu lad. Eu saberei. Você pode confiar no sarge velho!

CONFIDENCIAL: Deus, Sarge, fere, ele fere o bad?

PLT SGT: Estão lá as coisas que você pode fazer para facilitar a dor. Seu dentro um squad bom, lad. Os meninos ajudar-lhe-ão lá. Apesar de tudo, é melhor que você todo deve saber responder para o bom do squad.

O OUTRO MAIS RANKER: Alguns lads são preparados com creme especial que os makes ele mais menos doloroso ou começam lhe a excesso mais rápido. Outros tentam conter a explosão com suas mãos em vez de fazer mais certamente mas mais dolorosa dirigindo o em uma fenda do corpo. “Sighed wistfully. “Depende realmente de o que você relacionamento ao squad é, o does't ele?”

CONFIDENCIAL (pausa lenta, lenta, seguida por seu panning do olhar em torno dos barracks e lingering na caixa do PLT o SGT, com todos os metais.)

CONFIDENCIAL: Sarge, este não é sobre jogar-se yourself em um grenade da mão mordido em tudo, é?)

Assim, eu tenho um futuro neste ou que???
Naturalmente, eu não poderia focalizar em desenvolver o negócio do porn da guerra imediatamente, desde a loucura invadi o blogsite e o submitterbizz de SFAG, uma vez que o bot gostado e contido de um poço foi spastic:

Hi o alfa Geek das forças especiais, se você gostar de emitir seu anúncio aos mais melhores seekers da oportunidade satisfaz estala aqui o blaster do multi-safelist. blaster do multi-safelist de
http://www.submitterbizz.com/


Depois que o 25o comentário, mim começou ver seu ponto.

Eu suponho que eu posso resumir dizendo que eu sou ecstatic ter uma lista dos produtos urbanos da mais melhor qualidade - produtos que a comunidade urbana deve ser grata para. Eu sei que eu sou. Com esta lista, eu posso rapidamente decidir quem evitar baseei no accoutrement e no attire em vez de ter que realmente falar-lhes a para descobrir que é pillocks absolutos.

E último, para aqueles posteres automáticos que vieram através de meu blog procurando a informação no equipamento da segurança da construção da estrada, tudo que do Spam do comentário eu posso dizer sou eu sou pesaroso que o blog não era exatamente o que você procurava, mas os agradecimentos para afixar a ligação intitularam o equipamento da segurança da construção da estrada que vai realmente a um Web site no crédito livre do interesse. Eu estou contente certo que alguém tem exatamente a informação que você quer. Ir-se foder agora.

Appropos de nada, verificação da palavra é girado sobre para comentários. Povoar quem enlatam qualquer um passagem de a), ou a falha de b) um teste de Turing é convidada interessante ao email mim com comentários sobre como controlar comentários aqui neste local.

O Oh, e pela maneira, se qualquer um para fora lá estiver contente mim está aqui, agradecimentos - eu estou contente mim estou para trás.

Domingo, junho 12, 2005

Saltando com o Brits, parte dois

Após nossas aventuras no balão que salta em Wesson-em--Verde, nós necessitamos três saltamos mais para começar os cinco requisite qualificar para as asas britânicas do pára-quedas. Os dois seguintes eram os saltos non-táticos da A.A. - 130 (os saltos non-táticos são sabidos de outra maneira como os saltos de “Hollywood”, significando que nós estávamos saltando somente com os pára-quedas em nenhumas armas ou em outras equipamento do combate) em Cherney sul DZ. Cherney sul não era um DZ grande, mas era razoavelmente perto de um aeródromo que poderia fazer exame de A.A. - 130. Isso significou que nós poderíamos saltar na manhã, dirigir para trás ao aeródromo e saltar outra vez após o lunch, e ainda para mandar algum cronometrar à esquerda para treinar no sistema abaixando britânico para seu Bergens (a versão de Brit de um rucksack - eu gostei d mais melhor do que nossos porque era justo este rucksack enorme sem qualquer coisa unido à parte externa. Fêz mais duro encontrar o material, assim que você teve que mais ser organizado na embalagem a começar rapidamente às coisas, mas era muito mais menos provável pendurar acima em árvores, em assentos do avião, etc.) enquanto girou para fora, nós nunca figurou para fora como usar suas linhas abaixando com nossos rucksacks, assim que nós não começamos ver como bom a corda do hemp manteve levantada.

Nós agarramos e donned nossos pára-quedas e arquivamo-los no C-130. Certo bastante, assim que nós nos sentássemos para baixo, o chefe do grupo do RAF começou fazer sua maneira ao redor com as caixas de alguma sorte da bebida fizzy da limão e de blocos de “biscoitos.” Nós apressamo-nos toda para comer os biscoitos e para beber o material da limão antes que nós saltamos. Deu-nos algo fazer, e adicionalmente, quando nós não tivemos um indício sobre de onde o costume veio, nós não quisemos o RAF pensar que nós não apreciamos a alimentação cada vez que nós boarded um de seus planos. Nós tivemos mal o tempo para terminar acima e fazer estações da ação, though.

O primeiro salto era consideravelmente uneventful, à exceção das dificuldades cruz-cultural inevitáveis das comunicações. Em um salto americano, a primeira ligação em ponte na vara estêve na porta, um pé na borda da plataforma, ambas as mãos fora do avião, apronta-se para hurl para fora himself - e o descanso das ligações em ponte alinhadas acima do fim atrás dele. O Brits estêve perto, esperando aproximadamente incompletamente entre a porta e a linha central do avião, e fêz um tipo “hut, hut, de movimento do hut” para fora a porta quando veio hora de ir. Assim, o expedidor do RAF dá-nos a “ação posta” (e recordar, que é todo o aviso que você está indo começar de Brits antes que estiver hora de fazer exame do pulo da fé) e nós atravessarmos o todo estivermos acima, gancho acima da rotina no nossos próprios. Nosso líder fearless da equipe, George, conduzia à vara fora do avião, e, após ter-se assegurado de que todos nós estivessem no fato, enganchado acima e para sobreviver razoavelmente provavelmente o salto, ele estêve na porta, nos dedos do pé de his pé da ligação sobre a borda da plataforma, e em ambas as mãos fora do avião. O expedidor, pensando de que era sobre o salto quando não foi suposto a, agarrado suas mãos e puxado lhe para trás dentro do avião. George, pensando do expedidor não confiou nele para não cair fora do avião, não o começa irritado, shrugged o expedidor fora, e começado para trás na porta. O expedidor agarrou-o outra vez, e outra vez George shrugged o fora. Esta vez, expedidor, aparentemente pensando de que nosso líder fearless não a realizou era o expedidor que arrasta o fora da porta, aproximada do lado, e colocada um braço na frente da caixa de George ao tentar wrestle sua mão próxima fora da porta. Realizando que George tinha feito exame inexplicably de um aperto da morte na porta, o expedidor golpeou o pulso de George, batendo sua mão frouxamente da porta. George girou sua cabeça e glowered no expedidor, e agarrou a porta outra vez. Outra vez o expedidor golpeou-a frouxamente. Outra vez George agarrou a porta. Finalmente, no meio do jogo das mãos da batida, o expedidor observou que nós estávamos, no fato, sobre a zona de gota, e feito sinal e gritado para que nós vão. George saltou e nós seguimos, todos nós estilo americano saltando: “acima de 6 e para fora de 36” (polegadas), em vez do movimento para fora a porta preferida pelo Brits. Graciously, nossos anfitriões contaram esse salto, mesmo que quando toda sobre, o expedidor perguntasse a George sobre “o que o fook ele fooking fazendo fooking ao redor na porta do avião fooking?”

Eu saltei e observei que o DZ não era muito grande e estêve separado de uma estrada pela cerca da ligação chain coberta com arame farpado. No outro lado da estrada estava um intervalo da carcaça suburbana. Felizmente, nenhuns de nós aterraram perto da cerca, e, após ter recolhido nossas rampas acima, nós tivemos um lunch agradável do piquenique seu sobre a zona de gota e fizemos exame então de uma barra-ônibus para trás ao aeródromo.
Que a manhã tinha sido um outro dia bonito, cloudless, morno, mas pelo tempo nós começaram na barra-ônibus que o vento tinha começado escolher acima, e, pelo tempo nós começaram para trás, tiveram um lecture breve mas colorido e memorable do expedidor nas ações apropriadas no avião, e começado começar para trás no C-130 para nosso salto da tarde, fundia duro bonito. Eu tive um sentimento mau sobre a velocidade de vento, mas suposto que o Brit teve as mesmas réguas rígidas sobre saltar com vento que nós, e as figurou que o salto estaria esfregado provavelmente. (A menos que for um salto real no combate, a linha de estática operações tem que ser suspendida se os ventos no nível à terra soprarem acima acima de 13.5 nós. Porque girou para fora, aquela era aparentemente a régua britânica também, somente.)

Mas, o salto deve ir sobre. Quando nosso avião estava alinhando acima na aproximação para a primeira vara, um de nossos guys estava estando no DZ e chatting com o Brit que era coisas running. O Brit perguntado Don se “seus lads” quiserem realmente começar a Ingleses as asas do salto. Don disse-lhe que nós estávamos olhando para a frente a os começar e que nós os quisemos consideravelmente mal. De acordo com Don, o Brit a seguir manteve levantado um anemómetro, prestado atenção lhe para soprar a 20 nós e ditos seu operador de rádio “ventos são 12 nós.”

A primeira passagem era toda a vara de Brit - aparentemente, com os ventos, figuraram que a única coisa polida a fazer era pôr para fora quatro Brits primeiramente como do “manequins vento” para ver onde os ventos nos carregariam quando nós saltamos. Saíram e nós começamos nosso racetrack para a primeira passagem. Eu figurei que após um ou dois minutos, nós começaríamos estações da ação e as começaríamos começar prontos para o salto, mas enquanto o plano voou ao redor, nós sentamo-nos lá com não palavra do expedidor. O plano circundou outra vez, e ainda nada. Finalmente, como o plano ligado dentro no terceiro racetrack, o expedidor pisou sobre a onde nós estávamos e inclinado no fim. “Nós tivemos um ponto do problema” que gritou sobre o ruído do C-130. “Um de nossos lads banged himself acima de apropriado no salto, e estão vendo-lhe agora.” (Nós encontramos para fora mais tarde que tinha quebrado seu pé.) eu senti o bad para o guy, mas senti também um sentido profundo do relevo - os ventos eram marginais de qualquer maneira, e alguém tinha começado hurt. Obviamente, o salto foi esfregado. Meu relevo era short-lived, entretanto, porque o expedidor continuou. “Assim nós teremos que esperar até que arrastem sua carcaça fora do D Zed antes que nós possamos o pôr lote para fora.” Goody do Oh. Nós estávamos indo começar saltar de qualquer maneira.

Certos bastante, após alguns minutos, nós começamos estações da ação e alguns minutos após o esse, vão. Eu saltei e senti-me myself que hurled longe do avião pelo slipstream. Alguns segundos mais tarde, minha 'rampa abriu. Isso é o lugar onde, sob circunstâncias normais, eu começaria drifting para baixo para a terra. Neste caso, embora, eu olhei para baixo e realizei que eu fazia um imitation bom de um kite quebrado frouxamente em um dia ventoso: Eu estava gritando através do DZ para a direita para a cerca, e a estrada, e o desenvolvimento da carcaça. Eu comecei deslizar o riser para despejar fora de alguma velocidade para diante (deslizar, em pára-quedas sem um dossel steerable, está puxando um dos risers - as cintas que prendem o dossel ao chicote de fios - no sentido que você quer ir. Não é muita de uma opção, nos termos do steering, mas se for tudo que você começou.)

Prendendo o deslizamento toda a maneira à terra, eu controlei aterrar - duramente - aproximadamente 30 pés longe da cerca, e continuado então a mover-se para ela, como meu ar travado dossel inflado e começar arrastando me através da terra. Instintivamente, eu alcancei para a liberação rápida no riser, e. não o encontrou. Oh, direita - este era um pára-quedas de Brit, e não tinha liberações rápidas nos risers. Grande. Que usado acima aproximadamente 10 pés do alloted 30. Eu comecei esforçar-se com o seletor da morte, tentando começá-lo abrir, e começou finalmente as cintas undone apenas como o dossel bateu a cerca e desmoronou. Eu derrapei a uma parada com alguns pés aos sobressalentes, recolhi acima de meu pára-quedas e marchei dentro através do DZ. Era um salto bom - no sentido que todo o salto que você andar longe de é um salto bom.

Nosso quinto e salto final era um salto tático do equipamento do combate da noite em um problema do campo. Com exceção de algumas edições programando, pareceu ser um salto direto. Naturalmente, a edição programando teve que fazer com a eficiência astounding do exército britânico em empregar quantidades limitadas de terra. Nós estávamos saltando em um pasto dos carneiros - os carneiros tinham sido removidos mais cedo, mas nós não devemos ser surpreendidos se nós funcionarmos em alguns stragglers - e na instrução, o OC (oficial na carga) nos disser que nós necessitamos fazer um esforço real começar nossa engrenagem policiada acima e a começar tão rapidamente fora do DZ como possível. Nós estávamos saltando em 9pm, e em 11pm, usavam o pasto para um exercício do fogo do almofariz da noite, assim que - não estar atrasado. Eu quis saber como os stragglers entre os carneiros fare, e então eu realizei que nós tínhamos tido sempre a abundância do sausage da carne de carneiro diária para o pequeno almoço. Agora eu soube por que.

Nós saltávamos um “estiramento” C-130 modelo com algum assento extra da tropa atrás da porta. Eu era afortunado bastante começar a direita do assento pela porta, que significou que eu teria que andar para a frente quando veio hora de enganchar acima e saltar. Isso não pareceu como um negócio grande então me era explicado, mas girou para fora para ser uma das coisas que mais scarier eu fiz em minha carreira saltando. Logo depois que nós boarded, e quando nós estávamos trabalhando ainda em terminar o snack requisite, o expedidor estado acima, verificado seu chicote de fios para ser certo que estêve prendido firmemente ao interior do avião, e abriu a porta. Lá eu era ao lado dele, seatbelted ainda dentro, e em meu chicote de fios de pára-quedas mas sem uma reserva sobre (ao saltar a linha de estática, o pára-quedas principal se desdobra automaticamente, e não pode ser desdobrado manualmente pelo paratrooper - a reserva é a única rampa que o paratrooper pode se desdobrar no seus próprios.) nós estávamos cruzando provavelmente 1000 ou assim pés fora da terra, e enquanto eu prestei atenção às arremetidas da noite perto abaixo de mim, eu decidi-me, estações da ação ou No., assim que fechasse essa porta, eu estava indo pôr sobre minha reserva. Mas não fechou a porta. Instead, olhou ao redor e gritou da “estações ação!” De acordo com suas instruções, aquele era o ponto que eu estive suposto desatar meu seatbelt, para se mover para a frente da porta, e começar equipou acima para o salto - para incluir pôr minha reserva saltar de pára-quedas sobre. Certamente não. Certamente, sim - o expedidor estava gesticulando em mim com “vindo aqui” entrega e arma o movimento. Pensou aparentemente de que eu me tinha esquecido de o que fazer. No., eu recordei. Eu apenas não recordei qualquer um mencionar que eu começaria andar de esquipado sobre através de uma porta de avião aberta sem uma reserva. Relutantemente, eu retirei meu seatbelt e fiz exame do short dou uma volta à área à parte dianteira da porta. A parte racional de meu cérebro fêz um ponto que diz de mim como improvável era mim cairia para fora. A peça scared da morte de meu cérebro feito do ponto que diz de mim quanto feriria se eu.

Nós fizemos o salto, recolhemo-lo acima de nosso equipamento, e fizemo-lo nossa maneira fora do DZ sem scaring acima de todos os carneiros perdidos ou encontrar nenhum fogo do almofariz. Nós giramos em nossas rampas, e rucked fora na noite em um problema que tático muito agradável nossos anfitriões se tinham ajustado acima para nós.

Quinta-feira, junho 09, 2005

Saltar com os italianos

Eu penso que história de T-10 sobre o curso alemão do pára-quedas de Auslander reforça meu ponto sobre porque os povos não se congelam realmente na porta. Era atrás de uma ligação em ponte italiana que parasse na porta porque esperou que um individual bate-para fora e T-10 funcionou para a direita sobre ele (o um, err, “lhe ajudou para fora a porta. ”) Eu fui em uma vara antes onde o guy no guy da parte traseira (grande, grande, aproximadamente 6 ' 3 " e muito muscular, nos vieram cortesia do 82nd) ligada fazer o trem assobiar ruídos e carimbar seus pés rapidamente na plataforma no imitation de um trem que faz o é maneira traga as trilhas direitas no segundo aviso 30. Mesmo se parar na porta parecesse como uma idéia boa naquele tempo, não era uma alternativa praticável. O parlance do exército dos E.U. transportado por via aérea, o último guy na linha “está empurrando a vara.” Às vezes aquela é uma descrição literal.

Eu nunca saltei com o transportado por via aérea italiano, mas eu tenho um amigo que tenha suas asas italianas, e jura que a história que diz é verdadeira (para o que quer que isso vale a pena): Em seu terceiro ou quarto salto, quando inspecionava sua linha de estática, observou um ponto desgastado nele. Assim, para de emitir acima do sinal APROVADO e preferivelmente, joga sua mão sobre a linha cabo da escora para significar um problema. O jumpmaster volta, olha a linha de estática do meu camarada, começa este olhar enorme do interesse em sua cara, chicoteia para fora sua faca, corta a parcela desgastada fora da linha de estática, amarra as duas extremidades junto com um nó quadrado com um meio engate em um ou outro lado, dá a meu camarada um sorriso enorme e entrega-lhe a linha de estática parte traseira. Meu camarada saltou de qualquer maneira, embora dissesse que estava de encontro a seu julgamento melhor.

Que M-4 tem?

Quando não mudar materialmente minha opinião de o que aconteceu, parece estar alguma diferença de opinião em que tenente da arma. Pantano foi equipado com. Eu pensei de que o USMC obteve o M4A1, não o M-4 original (que compartilha da falha de projeto estourada “3-round” com o M-16A2.) faço qualquer um sei geralmente que versão o uso dos fuzileiros navais, e especificamente, que a versão Pantano foi equipada com?

Terça-feira, junho 07, 2005

Tenente. Pantano

Eu escrevi originalmente o seguinte borne nos comentários n
este artigo a respeito da renúncia do tenente. Pantano. Tanto como de você saber, eu penso de que começou um negócio cru neste caso. Mustang23 discorda, e oferece uma discussão pensativa, raciocinada de seu ponto da vista. Suspeita que havia uma compreensão que poucas ofensas não estariam consideradas de encontro a Pantano na troca para sua renúncia. Eu espero não, mas vai mostrar que mesmo os soldados que “estiveram lá, feitos que” pode ter interpretações diferentes de se algo é direito ou errado. Como eu mencionei aqui antes, eu vi um excesso long-time da extremidade do friendship se um tiro particular estêve justificado.

Eu penso though, esse ausente alguma indicação desobstruída do malice, o forum apropriado para tais discussões é o AAR (depois que revisão da ação.) que eu penso de que nós necessitamos ser vistos punir aqueles em nossos Rank que violate intencional a lei da guerra da terra, ou que agem ilegalmente fora do hatred para o inimigo. Mas eu não penso de que, ausente uma violação desobstruída ou um ato malicioso, umas decisões sobre as táticas e os círculos ateados fogo, uma necessidade etc. ser debatido nas páginas do tempo, ou ser decidido em uma corte militar. Tudo que os incidents como o aftermath do exemplo de Pantano é demoralize as tropas, e introduz uma outra camada de dúvida nas situações as mais incertas imaginable.

Com o aquele dito, é aqui o que eu disse sobre o borne de Mustang23:

Eu estou receoso que eu tenho que discordar com o Mustang23, um soldado para quem mim tem o respeito muito, pelo menos nos termos de seu sentimento que havia uma falta do proportionality na resposta do tenente Pantono. Eu não sou convencido, pelo menos de o que eu vi no caso, que um valor de 2 mags do ammo era overkill. A OTAN de 5.56mm redonda é woefully ineficaz como um manstopper imediato, e eu posso certamente envision uma situação onde, mesmo após 30 círculos, um corpo humano ou dois estejam movendo ainda ao redor - no scenario o mais mau do caso, com bastante controle conscious para mover um dedo e para detonate um telecontrole - IED controlado no carro antes de expirar.

Se for justificado em disparar em tudo - e eu acredito fortemente que ele fosse - foi justificado em disparar até que todo o movimento cessou e as duas ameaças fossem completamente, totalmente e finalmente absolutamente.

Se eu estivesse na mesma situação - enfrentada com um carbomb potencial e os dois homens que apareceram ameaçando, e que poderiam potencial ter um dispositivo tão pequeno quanto um opener keyring da porta que requeresse tão pouco quanto um único impulso ligeiro do dedo detonate o carbomb - mim não penso de que eu atearia fogo a alguns círculos e os pararia para avaliar a situação. Eu ateei fogo até que ambos os corpos estiveram conclusively incapable de todo o movimento mais adicional. E, para ser honesto, eu duvido que eu observaria mesmo que eu tinha mudado compartimentos. Para um marksman bem perfurado, uma mudança do compartimento é um ato automático bonito.

Eu não estava lá, mas minha interpretação é que a natureza do inimigo ditou sua resposta - para o inimigo ameaçar sua vida e a vida de seus homens não requereu um gesto óbvio, overt como puxar o pino de um grenade ou apontar uma arma - tudo que requeira seja que a imprensa inimiga uma tecla em um detonator escondido.

A taxa cíclica do fogo em um M-4 é 600 círculos por o minuto, ou 10 círculos um o segundo, ou os 3 segundos por o compartimento - e faz exame de menos do que um segundo para que um shooter treinado faça um compartimento mudar. Outra vez, eu não estava lá, mas a coisa inteira poderia fàcilmente ter ocorrido em distante mais menos de 10 segundos, sob o stress extremo de quartos próximos combatem, dentro da escala da matança de um carbomb potencial. Eu não sou disposto à segunda suposição que o número de círculos ateou fogo sob aquelas circunstâncias. (E os relatórios que eu vi para indicar que estêve armado com um M-4, não o M-16A2 com sua modalidade de estouro ridiculous, assim que esvaziar um mag requereria uma operação do disparador, não 10.)

Qual deixa somente o cartão de chamada como uma ofensa possível. Era deixando o cartão de chamada errado? Talvez - é certamente algo que as unidades dos E.U. fizeram dentro após guerras. Eu não sei o que o RoE diz sobre ele, mas ausente uma proibição desobstruída nos RoE, eu não penso que é uma suficientemente heinous a ser ending da carreira. E eu não penso de que seria, ausente o excesso do hysteria premeditated a carga do assassinato.

Eu penso de que Mustang23 a prega quando diz que “esta foi uma marca preta no corpo e o necessita ser enterrado.” Eu concordo também com o aquele, dado os meios a atenção que o seguiria ao redor, Pantano seria ineficaz como um líder do combate. Neste momento, se ou havia um acordo pro do quo do quid, eu não penso de que teve uma alternativa real à renúncia - dada o embarrassment o corpo causou-se através dele, teve o tenente. Pantano permaneceu sobre, seria um pariah no corpo, e não seria tido recursos para certamente uma oportunidade para uma carreira significativa.

Eu discordo com o Mustang23 sobre a causa da raiz, entretanto. Ausente algum detalhe que não foi feito a público, eu não penso das ações de Pantano que o dia foi demonstrado para ter sido errado. (Seria diferente, por exemplo, se saísse que Pantano tinha pausado, assegurou os dois homens estava inoperante, e ateado fogo então em seus corpses para mutilá-los, ou se saísse que os RoE emfatizaram aquele os cartões de chamada foram proibidos. Mas eu não vi qualquer outra coisa semelhante estabelecidos nos relatórios que eu li sobre o incident.) eu penso de que o corpo overreacted à resposta potencial dos meios se Coburn for público com um allegation do assassinato (que é porque eu acredito que os comandantes na terra overruled) e Pantano pagou o preço.

Talvez, dado allegations de Coburn, o corpo não teve nenhuma escolha mas para preferir cargas, e dado os meios a atenção aquelas cargas engendered, talvez Pantano não tiveram nenhuma escolha mas para renunciar. Eu não sou convencido, embora, que a situação inteira não poderia ter sido segurada em uma maneira que preserve a carreira de um oficial bom do combate e terminada isso de um NCO substandard, em vez da outra maneira ao redor.

E, quando eu concordar que “um exemplo pobre às tropas” estêve ajustado, eu penso de que estêve ajustada por um oficial do ENTALHE do corpo de fuzileiros navais em algum lugar quem tem deixou as tropas saber que, se recorrerem ao fogo de armas automáticas em quartos próximos combater, estão a possibilidade de ser sujeitado ao excesso excessivo e automaticamente do carreira-ending do scrutiny que escolha.

Um major velho sábio do sergeant disse-me uma vez que que “você pode amar o exército, mas não faz o erro de pensar de que o exército o ama para trás,” e eu penso que se aplica aqui ao corpo de fuzileiros navais também. Pantano amou-os o corpo, mas quando, pelo menos o que eu sei do caso, através de nenhuma falha do seus próprios, do ele se tornou uma responsabilidade lhes, cortou-o afastado como um saco-fechamento gritando. O corpo de fuzileiros navais tem um sentido fino de relações públicas, e eu penso de que neste caso, deixa que supera seu sentido da honra.

Segunda-feira, junho 06, 2005

Saltando com o Brits, interlúdio

Vamos ver, algumas perguntas nos comentários aqui.

Oh yeah, tiveram um frame escalando em uma das bases onde nós permanecemos, mas não foi amarrada ao material transportado por via aérea - nosso pensamento que justo dos anfitriões nós o apreciaríamos. E, traseiro no dia, uma das coisas que as mais frescas o guy de rádio poderia fazer em um problema prolongado do campo era retiram o AN/PRC-74 e o tune em estações comerciais do shortwave - o serviço do mundo de BBC era sempre um favorito.

Na teoria, se alguém salt-recusar na porta, o jumpmaster é suposto para dar-lhes três possibilidades saltar (gritando a luz verde, IR! , três vezes) e puxam-nos então fora da porta. Eu nunca vi-a acontecer. Na prática, a menos que você for o último homem na vara, eu não penso de que você poderia parar na porta - uma vez a adrenalina começa indo e a vara começa mover-se, você é sorte do varrido afastado por eventos - adicionalmente, o guy atrás de você funcionaria provavelmente para a direita sobre você. Se você se congelar na porta, pelo tempo onde poderiam o começar afastado, a zona de gota ser muito provável ido longo, assim sim, o avião têm que racetrack e faria uma outra passagem.

Embora eu considerasse pessoalmente ser uma recusa do salto aproximadamente eighty vezes, eu somente vi realmente duas recusas do salto em minha carreira inteira - uma estava no avião na escola transportada por via aérea em nosso primeiro salto: um dos estagiários decidiu-se que a vida de um paratrooper não era a vida para ele, mas que aconteceu consideravelmente muito assim que nós retirássemos. Outro aconteceu na terra, quando 82nd NCOs transportado por via aérea experimentado dois psyched um miúdo fresco fora da escola do salto em não saltar. Nós estávamos a ponto de saltar na fase uma do curso de Q, e nosso elevador foi atrasado porque o primeiro elevador teve alguém feriu em seu salto. As duas ligações em ponte experimentadas caíram a descrever e a embellishing todos os acidentes que transportados por via aérea grisly tinham visto, ouvido de ou puderam compor no ponto, e o miúdo pobre deixou-o começar-lhe, que terminou sua carreira de SF antes que começou - mas ambos a recusa do salto aconteceram antes que poderiam interferir com o salto.

E sim, você pode desgastar um par das asas extrangeiras - piloto ou parachutist - em seus uniformes de vestido. As asas extrangeiras vão acima do bolso direito. Se você ganhar mais de um jogo das asas extrangeiras, você começa escolher que você desgasta. As asas britânicas no uniforme dos E.U. são tipo de uma dor, porque os Ingleses desgastam normalmente as asas do parachutist de pano sewn em seus uniformes. As asas no uniforme dos E.U. têm que ser as metálicas pino-no tipo, assim que você tem que procurarar ao redor para encontrar pino-nas asas do salto de Ingleses. Suposta, o metal britânico do desgaste pino-nas asas no seu vist-mess uniformes, assim que você pode encontrá-los em uma versão metálica para a venda, mas para tudo eu sei, os únicos povos que o compram são os americanos que o desgastam como as asas extrangeiras.

Eu sou uma ligação em ponte velha, mas não esse velho: As tropas de SOF começam ainda emitir comandos do salto em seis minutos, mas então, nós estamos saltando uma dúzia ou assim um pessoa em um momento em vez de 64. Em meu um (e por favor, meu somente) salto com o 82nd transportado por via aérea, começaram pela marca dez minuciosa. (Eu tinha graduado apenas o curso de Q, e o estava montando em torno de Bragg com um amigo de meu que estava em minha classe. Tinha vindo do 82nd, e seu Sergeant Principal tinha-lhe dado muitos da ajuda e do incentivo em mover-se para SF, assim que quis ir perto e dizer “agradecimentos.” Eu fui dentro com ele, e no curso da conversação, saiu que eu tinha ido em linha reta da escola do salto ao curso de Q. O Sergeant Principal disse-me que isso, se eu fosse ser transportado por via aérea, eu devo compreender o que uma operação transportada por via aérea real olhou como. Tiveram um ir na noite seguinte, e meus amigo e eu fomos convidados cinta-penduramos. Let apenas dizer que eu nunca compreendi a “massa” em tático maciço até que esse salto.) e, até que eu saltei com o Brits, eu nunca visto o seletor da morte - embora as ligações em ponte mais experientes com mim o reconheceram direito - afastado.

Se o chicote de fios e a rampa atuais de Brit forem baseados na versão que estava no processo de modificar, é uma rampa grande - e o chicote de fios é muito mais confortável do que nossos.

E, finalmente, eu não salto “de aviões perfeitamente bons.” Eu salto de aviões militares. Suportar quando mim começou saltar, o pagamento do grupo de vôo usou-se ser $150 um o mês, e o pagamento do salto era $110. Os crewmen do vôo usaram-se reivindicar que era porque seu trabalho requereu uma inteligência mais grande do que saltando, mas nossa tomada era que os $40 extra um o mês os compensaram para o perigo adicional da aterragem - nós começamos sair antes de então. Realmente, saltar é uma daquelas coisas que é mais scarier do que é risky - algo fazer com nossos cérebros do macaco que gritam “não cai fora da árvore!” em nós. Uma vez que você começa completamente aquele, é um inferno de um passeio.

Quinta-feira, junho 02, 2005

Saltando com o Brits, parte uma

(Lido um comentário em meu blog do Constable especial, que me começou a pensar sobre os tempos do eu treinou com o Brits, que conduz a este:)

Para trás 'no 80s, quando eu comecei primeiramente em SF, a “ameaça” era ainda a União Soviética, e a missão do wartime da minha equipe era responder aos Russians que gritam o inferno para o couro com a abertura de Fulda. Os agradecimentos ao trabalho duro e dedicado do vário leftist e de protesters anti-war, aquele nunca aconteceram, e a União Soviética desmoronou eventualmente sob seu próprio peso disbanded pacificamente, apesar de um acúmulo unprecedented dos braços pelos Estados Unidos. Infelizmente, os reactionaries da guerra-mongering conduziram por Ronald Reagan acreditaram realmente que confrontar e combater o aggressiveness do soviete fariam melhor do que acquiesing a ele. Sadly, Maggie Thatcher s