Континентальные авиакомпании
От Wikipedia, свободно энциклопедия
| Континентальные авиакомпании | ||
|---|---|---|
| IATA CO |
ICAO COA |
Callsign Континентально |
| Основано | 1934 (как линии скорости Varney) | |
| Hubs | Авиапорт Джордж Буш междуконтинентальный Международныйа аэропорт вольности Newark Международныйа аэропорт Cleveland Hopkins |
|
| Hubs/городов фокуса вторичные | Международныйа аэропорт Tampa Международныйа аэропорт Lauderdale-Hollywood форта Международныйа аэропорт Miami |
|
| Программа частой рогульки | OnePass | |
| Lounge члена | Президенты Клуб | |
| Союзничество | SkyTeam | |
| Размер флота | 360 | |
| Назначения | 280 | |
| Материнскаяа компания | Континентальн Авиакомпании, Inc. | |
| Штабы | Houston, Texas | |
| Ключевые люди | Ларри Kellner (CEO), Джеф Misner (CFO) | |
| Web site: http://www.continental.com | ||
Континентальные авиакомпании (IATA: CO, ICAO: COA, и Callsign: Континентально) (NYSE: CAL) будет авиакомпания Соединенных Штатов. Я основано в Houston, Texas, будет четверт-самой большой авиакомпанией в США и пят-самом большом в мире. Континентальное tagline, с 1998, было работой крепко, право мухы.
Континентальные мухы к назначениям повсеместно в Америки, Europe, и Азия от своих 3 hubs на международныйа аэропорт Hopkins (в Cleveland, Огай Огайе), авиапорте Джордж Буш междуконтинентальный (в Houston, Texas), и международныйа аэропорт вольности Newark (в Newark, Нью-Джерси около New York City). С отсутсвием городов фокуса, авиакомпания arguably больше всего сконцентрированное всех 6 главных несущих США вокруг hub и поговорила систему перемещения авиакомпании. Дополнительно, континентальная Мичронезия, города крышек в Гавайских островах, полинезии, Мичронезии, Австралии, восточной Азии, и South East Asia от своего hub на B. Антонио выиграла международныйа аэропорт Pat в Гуаме. (Континентальная Мичронезия была вс-имеемой дополнитеельной деятельностью как несущая присоединенного филиала до тех пор пока она не быть складывать-в континентальную деятельность mainline после 11-ого сентября 2001.)
Континентально предприниматель несовершеннолетия авиакомпаний ExpressJet, которое работает под курьерским фирменного названия континентальное но отдельно, открытаяа акционерная компания. Воздух плащи-накидк, воздух Colgan, CommutAir, и авиакомпанияа международных перевозок Gulfstream подают континентальные полеты под «именем континентального соединения»; Континентально не имеет NIKAKие интересы владением в этих компаниях.
С сентября 2004, континентальн член союзничества SkyTeam, которое он соединил наряду с северо-западными авиакомпаниями и KLM. Ранее, было частью стадияа планирования для союзничества крылов, которое никогда фактическ затвердело как действуя союзничество авиакомпании. В дополнение к обширным расположениям Код-доли с авиакомпаниями соучастника SkyTeam such as линии Delta Air, авиакомпании Код-доли также с Amtrak к некоторым городам в северовосточных Соединенных Штатах, и с рельсом SNCF французским к станциям в Франции.
Содержание |
История
Предыдущая история
Континентальные авиакомпании начали обслуживание в 1934 как линии скорости Varney, названные после своего первоначально предпринимателя, T. Varney Вальтер работая из международныйа аэропорт El Paso. Линии скорости Varney изменили имя к континентальному 1-ого июля 1937 после того как новое предприниматель Роберт 6 take over. 6 двинули штабы авиакомпании к авиапорту Stapleton в Denver, Colorado в октябре того такого же года и пошли дальше председательствовать над авиакомпанией на 40 лет.
В 1940s континентальные штабы Denver стали центром преобразования где авиакомпания преобразовала B-17s и B-29s для воиска Соединенных Штатов во время world war ii.
Сеть трассы авиакомпании была ограничена к югозападным Соединенным Штатам на много лет. В 1953, континентальном слитых при пионерские авиакомпании, gain access до 16 больше городов в Texas и New Mexico. В 1957 она летала for the first time от Chicago к Los Angeles. Хотя авиакомпания приняла поставки своего первого самолета двигателя в 1958, свой Boeing 707s не летел к восточному свободному полету.
В 1963 штабы компании двинули к Los Angeles и в 1968 было запущено новое livery, украсили помеец и cheatlines золота с черным гловальным кругом на кабелях двигателя. Более поздно в 1960s авиакомпания транспортировала американских воинов к Вьетнаму, и осуществлять там был рынком в Тихом Океане, континентальном установленном вверх авиакомпании в Мичронезии, воздухе Мичронезии. Эта авиакомпания nowadays как континентальная Мичронезия и использует континентальное livery на своих двигателях. обслуживание 1969 пил к Honolulu начинает, и в 1970, континентальный первый приезжанный Boeing 747. DC-10s были добавлены к флоту скоро после, и остальнои расширения пилы 1970s континентального перевозк-Тихого океан продолжаются, приземляющся в Auckland и Sydney к 1977.
Первое банкротство
В 1978, поступок перерегулирования авиакомпании был Съездом, создавая проблемы которые пришпорили много слияний авиакомпании. После рассмотрения слияния с авиакомпаниями Frontier, континентальными приобрел международной Texas основанной в Houston в 1982 куда штабы затем двинули. Слияние дало континентально свой в настоящее время hub на авиапорте Джордж Буш междуконтинентальном и свои трассы к Мексике; оно также дал континентально новый CEO, бывший Texas международное главное Франк Lorenzo. В 1983 континентального, котор хранят к реорганизуйте под главой 11 федерального Кодего банкротства: много из авиакомпании было ликвидировано и компания была rebranded как low-cost несущая. Континентально также принудил покинуть свой hub в Los Angeles хотя оно обслуживала свои южные Тихие океан трассы.
В 1985, континентально сделал свой первый отскок путем начинать полеты от Newark и Houston к London. Компания вытекла от банкротства в 1986. Как раз один год более поздно Lorenzo решили закупить людей курьерские и свой hub на Newark, делая континентально third largest авиакомпанию в его положения на Texas международное нижнее, котор Lorenzo к нашло авиакомпанию.) пиле 1987 США (иронически, люди выразили основателя и CEO, зауец Дон, первоначально отказал от творение программы частой рогульки OnePass, и в 1988 континентальном делал свое первое партнерство всегда, с SAS.
Второе банкротство
Континентальное, котор хранят для банкротства снова в 1991, shortly after раскрывать новое белое и голубое livery. Были несколько обстоятельства за вторым банкротством: Lorenzo вышло континентальным для того чтобы предназначить полную рабочую неделю к восточные авиалинии, и цены топлива подняли из-за нашествия Ирака Кувейта и приводя к войнаа в персидском заливе. Люди выражают также были высоки leveraged во время своего слияния с континентальным, закупающ авиакомпаний Frontier как раз 2 лет раньше. В Air Canada 1993, вместе с соучастниками воздуха и группой Texas Тихой океан, помогать континентальное в come out of глава 11 еще раз путем инвестировать доллары $450 миллионов в авиакомпании. Под водительством самолета Гордон Bethune континентального затем приказанного нового Boeing - преобразовывающ к флоту вс-Boeing - и scale down их дорогему hub Denver до тех пор пока он не закрыть вс в 1995. Bethune отметило его опыты в книге от самого плохого к сперва.
В настоящее время история
Континентально пошл дальше расширить свои международные деятельности. В 1998 она запустила полеты к Ирландии и Шотландия и в октябре 1998 авиакомпания получили свой первый Boeing 777, позволяющ безпосадочные полеты от Newark и Houston к Narita, японии. Континентальные также запущенные партнерства с северо-западными авиакомпаниями, Copa, авиакомпаниями Avant, Transbrasil, и воздухом плащи-накидк, и авиакомпаниями континентальных и америки западными стали первыми 2 авиакомпаниями США для того чтобы запустить снабжать билетами interline электронный.
1-ого марта 2001 континентально запустил безпосадочный полет от Newark к Hong Kong, летая над северным Pole, который был первым безпосадочным обслуживанием полета long-haul для любой авиакомпании с продолжительностью летания 16 часов. Однако нападения 11-ое сентября и outbreak SARS в Азии причинили обслуживание быть suspended до 1-ого августа 2003. Старт в 2001 начал сражение между континентальными, соединенными авиакомпаниями и Cathay Pacific над безпосадочными полетами между Hong Kong и New York.
22-ого февраля 2005, министерство транспорта Соединенных Штатов объявило что и континентально и американцы выиграл сражение с линиями Delta Air для того чтобы привестись в действие полеты к Китаю, с континентальным предлагающ ежедневный полет от Newark к Beijing начиная 15-ое июня 2005. С объявлением, и континентальным и американским, вместе с соединенными, станут единственные 3 united states-based авиакомпании для того чтобы предложить безпосадочные полеты между Соединенными Штатами и Mainland Китаем. (Северо-западные авиакомпании привелись в действие безпосадочные полеты к Beijing от Detroit от 1996 до 2002). Континентально также летает безпосадочно от Newark к New Delhi и планам для того чтобы начать обслуживание от Newark к Shanghai в 2007. В 2005, континентальном расширенном обслуживании от Newark до 5 новых европейских назначений включая международныйа аэропорт Belfast в Северной Ирландии, авиапорт stockholm-Arlanda в Швеции, международныйа аэропорт Bristol в Объединенном королевстве, и авиапорта Hamburg и международныйа аэропорт Tegel (Berlin) в Германии. К маю 2006, континентальные ые bankrupt северо-западные авиакомпании, котор нужно стать четверт-самой большой несущей США, первым изменением в ранжировках верхней части-5 с 2001.
J.D.Континентальные авиакомпании были названы «авиакомпанией года» OAG. Согласно Yahoo, континентальному также назвал «авиакомпанией мира восшхищать.» Континентальные авиакомпании получили силу J.D. и пожалование сподвижниц для самой высокой выстроенной в ряд авиакомпании сети.
Континентально недавн зарабатывает другие достопримечательные опознавания и пожалования:
Авиакомпания нет 1 восшхищать гловальная; Кассета УДАЧИ (3 лет в рядке)
Авиакомпания США нет 1 восшхищать; Кассета УДАЧИ
Самые лучшие экзекьютив/предпринимательский класс; Авиакомпания OAG пожалований года (4 лет в рядке)
Самая лучшая авиакомпания основанная в Северной Америке; Авиакомпания OAG пожалований года (3 лет в рядке)
Самый лучший заатлантический и Перевозк-Тихий океан предпринимательский класс среди авиакомпаний США; Путешественник Conde Nast (8 лет в рядке)
Назначения
- Болееа подробная информация: Континентальные назначения авиакомпаний
Континентальные мухы к большинств назначениям любой авиакомпании США в японии, Мексике, и Объединенном королевстве, и будут единственной авиакомпанией США, котор нужно лететь к Норвегии, Северной Ирландии, Индонесии, Palau, и Федеративным Штатам Микронезии. Она имеет самые международные назначения любых США - основанной авиакомпании, которая вклюает новые безпосадочные полеты от Newark к Copenhagen, Barcelona, Cologne, и Moncton.
Флот
Континентальный флот вс-Boeing состоит вс самолета 2-типа (сперва и экономия на отечественных полетах, и «BusinessFirst» и экономия на международных полетах). Флот состоит из following самолета (на июле 2006): [1]
| Тип | Номер | Места | Примечания |
|---|---|---|---|
| 737-300 | 48 | 124 (12/112) | |
| 737-500 | 63 | 114 (8/106) | |
| 737-700 | 36 (41 на заказе) |
124 (12/112) | |
| 737-800 | 100 (21 на заказе) |
155 (14/141) 157 (16/141) 150 (18/132) 152 (20/132) |
|
| 737-900 | 12 (3 на заказе) |
167 (18/149) | |
| 757-200 | 41 | 183 (24/159) 172 (16/156) |
Отечественные полеты имеют 24 регулярно первых места типа Международные полеты имеют 16 мест слипера BusinessFirst Все континентальное 757-200s будет заново скомпоновано к международной конфигурации by the end of 2006. |
| 757-300 | 17 | 216 (24/192) | |
| 767-200ER | 10 | 174 (25/149) | |
| 767-400ER | 16 | 256 (20/236) 235 (35/200) |
один вариант использован континентальной Мичронезией и также использован для полетов mainland к Гавайским островам другой вариант имеет больше seating BusinessFirst и использован для полетов к Europe и Азии |
| 777-200ER | 18 (2 на заказе) |
283 (48/235) | найдено на междуконтинентальных полетах |
| 787-8 | (20 на заказе) | 1-ые Главная авиакомпания США к заказу Boeing 787 |
Rencently, континентальные авиакомпании объявило что оно приобретет 24 больше самолета 737 Boeing Next-Generation (737NG), принося полное количество Boeing 737NGs в своем флоте до 213 когда эт будут поставлены самолет, и pre-existing твердый самолет заказа 737NG. [1]
Континентальные авиакомпании были одной из 3 несущих (с линиями American Airlines и Delta Air) для подписания согласования exclusivity с Boeing in the late 1990s. Когда Boeing приобрел Mcdonnell Douglas, европейское соединение принудило Boeing для того чтобы опорожнить подряды. Однако, обе партии придерживались к терминам под джентльменское соглашением.
Программы сродства
OnePass, континентальная программа частой рогульки, было создано в 1985.
Президенты Клуб будут программой lounge авиапорта членства континентальных авиакомпаний и авиакомпаний COPA. Не похоже на lounges, котор побежали некоторые из своих более больших конкурентов, президенты Клуб отличают открытой штангой и были первым lounge эксплуатируемым американской авиакомпанией сети для того чтобы отличать общенациональным свободно WiFi. Хотя размер сети, 27 клубов, малыми сравненный к более большим авиакомпаниям, члены наслаждаются полные аналогичнаяа привилегия на над 40 дополнительных положениях включая lounges эксплуатируемые линиями и Aeromexico Delta Air соучастников SkyTeam вместе с WorldClubs эксплуатируемые авиакомпаниями многолетнего соучастника северо-западными. Уникально lounge будет красивейшим бывшим клубом танцульки расположенным на авиапорте D.C. Washington национальном. Президенты Клуб, вместе с северо-западным клубом WorldClubs и Qantas одним из немногих lounges авиакомпании которые предлагают членства продолжительности жизни, что-то то в настоящее время стоят члены $4.690 non-элиты. (Перечень положения)
Случаи и аварии
- Континентальным полетом 11 авиакомпаний был Boeing 707 вый дороге от Chicago к Los Angeles 22-ого мая 1962. Бомба пошла в задний lavatory о местня время 9:30 p.m. В результате, кабель пришел и плоскость разбила на ферме около Unionville, Миссури. Все 45 на умерли.
- Континентальный полет 1713 авиакомпаний, самолет Дуглас DC-9-14, котор разбили на взлете в пурге от международныйа аэропорт Denver, Colorado Stapleton в понедельник 15-ое ноября 1987. Авария привела к в смертях 28 из occupants aircraft пока 54 выдержали.
- 11-ого сентября 1991, континентальный курьерский полет 2574 от Laredo, Texas к авиапорту Houston междуконтинентальному разбил на спуске около озера орл, Texas, убивающ все 3 членов экипажа и все 11 пассажиров. Авария была приписана к ошибке обслуживания в не суметь привинчить в 47 крепежные детали на горизонтальном стабилизаторе.
- Полетом 4590 Air France был полет конкорда от международныйа аэропорт Чарльз de Gaulle около Paris, Франции к международныйа аэропорт Johnf\~kennedy в New York City, New York. Часть металла от континентального DC-10 авиакомпаний (N13067) проколола автошины конкорда, allegedly причиняя свою аварию.
- В злоключении 14-ого июня 2000, континентальные двигатели авиакомпаний MD-80 проходили испытание, на стробе C115 на международныйа аэропорт Newark, которого невольно причинил его разбить в зону строба с 6 людьми на борту, все штатный сотрудник. Никто было ушиблено, но зона строба была повреждена. [2]
- 6-ого января 2004, континентальный полет 6 авиакомпаний от Tokyo, японии к Houston, Texas принудился для того чтобы отвлечь к Midway Atoll в Pacific с 279 пассажирами и экипажем 14. Двигатель на twinjet Boeing 777-200ER был выключен после терпеть «утечку масла от стартера», и NEOBXODIM, что приземлился полет на почти имеющееся авиаполе в соответствии с регулировками ETOPS. Пока ждущ экипаж обслуживания и новый стартер, котор нужно лететь вне к пораженному авиалайнеру, дали направленное путешествие wildlife птицы острова, и имели заинтересованным пассажирам доступ к еде и воде. [2]
- 2-ого марта 2005, был случай на международныйа аэропорт вольности Newark с континентальным самолетом Boeing 777-200 авиакомпаний с 14 экипажами и 198 пассажирами на борту. На вращении самолет поднял runway и установил назад дальше снова перед take off правильн. Однако, экипаж был осведомленн что scrape кабеля осуществил, поэтому они приземлился назад uneventfully. Была найдены, что была повреждена задняя перегородка давления (справка: Полет международный, июль 2005).
- 16-ого января 2006, континентальный механик подряда авиакомпаний был всосан в двигатель Boeing 737-500 и убит. Случай осуществил на международныйа аэропорт El Paso, на борту континентального полета 1515 авиакомпаний с безпосадочным обслуживанием к авиапорту Houston междуконтинентальному.
- 2-ого мая 2006 континентальный курьерский полет 3161 от Houston к Minneapolis имел 2 автошины вытерпеть обдувы дальше take off. Embraer ERJ 145 объехало зону на почти 2 часа для того чтобы сгореть топливо перед приземляться безопасн снова на авиапорте Джордж Буш междуконтинентальном. Не было fatalities среди пассажиров и экипажа.
Trivia
- В эпизод 66 «сердце NY I» секса и города HBO, г-н Больш оставляет Carrie 2 континентальных авиабилета.
- Роберт 6, CEO континентальных авиакомпаний от 1938 до 1980, имело замужеств к певице и actress Этел Merman и лужкам Одри звезды Honeymooners.
- В киноем 1999 Джон Cusack нажимая олово, услышаны и показаны киноий о управлении воздушного трафика в OBLASTи New York, континентальный зн