Professional Translation Service
Translated has no connection with the authors of this page and is not responsible for its content.

View original page
Lingobot Home 

What you are seeing is the cache version of a page that has been translated automatically

Ваш продолжаемый ход Wikipedia содержания пожертвований!    

Континентальные авиакомпании

От Wikipedia, свободно энциклопедия

Скачка к: навигация, поиск
Континентальные авиакомпании
IATA
CO
ICAO
COA
Callsign
Континентально
Основано 1934 (как линии скорости Varney)
Hubs Авиапорт Джордж Буш междуконтинентальный
Международныйа аэропорт вольности Newark
Международныйа аэропорт Cleveland Hopkins
Hubs/городов фокуса вторичные Международныйа аэропорт Tampa
Международныйа аэропорт Lauderdale-Hollywood форта
Международныйа аэропорт Miami
Программа частой рогульки OnePass
Lounge члена Президенты Клуб
Союзничество SkyTeam
Размер флота 360
Назначения 280
Материнскаяа компания Континентальн Авиакомпании, Inc.
Штабы Houston, Texas
Ключевые люди Ларри Kellner (CEO), Джеф Misner (CFO)
Web site: http://www.continental.com

Континентальные авиакомпании (IATA: CO, ICAO: COA, и Callsign: Континентально) (NYSE: CAL) будет авиакомпания Соединенных Штатов. Я основано в Houston, Texas, будет четверт-самой большой авиакомпанией в США и пят-самом большом в мире. Континентальное tagline, с 1998, было работой крепко, право мухы.

Континентальные мухы к назначениям повсеместно в Америки, Europe, и Азия от своих 3 hubs на международныйа аэропорт HopkinsCleveland, Огай Огайе), авиапорте Джордж Буш междуконтинентальныйHouston, Texas), и международныйа аэропорт вольности NewarkNewark, Нью-Джерси около New York City). С отсутсвием городов фокуса, авиакомпания arguably больше всего сконцентрированное всех 6 главных несущих США вокруг hub и поговорила систему перемещения авиакомпании. Дополнительно, континентальная Мичронезия, города крышек в Гавайских островах, полинезии, Мичронезии, Австралии, восточной Азии, и South East Asia от своего hub на B. Антонио выиграла международныйа аэропорт Pat в Гуаме. (Континентальная Мичронезия была вс-имеемой дополнитеельной деятельностью как несущая присоединенного филиала до тех пор пока она не быть складывать-в континентальную деятельность mainline после 11-ого сентября 2001.)

Континентально предприниматель несовершеннолетия авиакомпаний ExpressJet, которое работает под курьерским фирменного названия континентальное но отдельно, открытаяа акционерная компания. Воздух плащи-накидк, воздух Colgan, CommutAir, и авиакомпанияа международных перевозок Gulfstream подают континентальные полеты под «именем континентального соединения»; Континентально не имеет NIKAKие интересы владением в этих компаниях.

С сентября 2004, континентальн член союзничества SkyTeam, которое он соединил наряду с северо-западными авиакомпаниями и KLM. Ранее, было частью стадияа планирования для союзничества крылов, которое никогда фактическ затвердело как действуя союзничество авиакомпании. В дополнение к обширным расположениям Код-доли с авиакомпаниями соучастника SkyTeam such as линии Delta Air, авиакомпании Код-доли также с Amtrak к некоторым городам в северовосточных Соединенных Штатах, и с рельсом SNCF французским к станциям в Франции.

Содержание

История

Предыдущая история

Континентальные авиакомпании 777 на международныйа аэропорт Narita
Увеличьте
Континентальные авиакомпании 777 на международныйа аэропорт Narita

Континентальные авиакомпании начали обслуживание в 1934 как линии скорости Varney, названные после своего первоначально предпринимателя, T. Varney Вальтер работая из международныйа аэропорт El Paso. Линии скорости Varney изменили имя к континентальному 1-ого июля 1937 после того как новое предприниматель Роберт 6 take over. 6 двинули штабы авиакомпании к авиапорту Stapleton в Denver, Colorado в октябре того такого же года и пошли дальше председательствовать над авиакомпанией на 40 лет.

В 1940s континентальные штабы Denver стали центром преобразования где авиакомпания преобразовала B-17s и B-29s для воиска Соединенных Штатов во время world war ii.

Сеть трассы авиакомпании была ограничена к югозападным Соединенным Штатам на много лет. В 1953, континентальном слитых при пионерские авиакомпании, gain access до 16 больше городов в Texas и New Mexico. В 1957 она летала for the first time от Chicago к Los Angeles. Хотя авиакомпания приняла поставки своего первого самолета двигателя в 1958, свой Boeing 707s не летел к восточному свободному полету.

Континентальный дополнитеельный воздух Мичронезия работал в подобном livery к свой материнскаяа компания.
Увеличьте
Континентальный дополнитеельный воздух Мичронезия эксплуатируемая в подобном livery к свой материнскаяа компания.

В 1963 штабы компании двинули к Los Angeles и в 1968 было запущено новое livery, украсили помеец и cheatlines золота с черным гловальным кругом на кабелях двигателя. Более поздно в 1960s авиакомпания транспортировала американских воинов к Вьетнаму, и осуществлять там был рынком в Тихом Океане, континентальном установленном вверх авиакомпании в Мичронезии, воздухе Мичронезии. Эта авиакомпания nowadays как континентальная Мичронезия и использует континентальное livery на своих двигателях. обслуживание 1969 пил к Honolulu начинает, и в 1970, континентальный первый приезжанный Boeing 747. DC-10s были добавлены к флоту скоро после, и остальнои расширения пилы 1970s континентального перевозк-Тихого океан продолжаются, приземляющся в Auckland и Sydney к 1977.

Первое банкротство

В 1978, поступок перерегулирования авиакомпании был Съездом, создавая проблемы которые пришпорили много слияний авиакомпании. После рассмотрения слияния с авиакомпаниями Frontier, континентальными приобрел международной Texas основанной в Houston в 1982 куда штабы затем двинули. Слияние дало континентально свой в настоящее время hub на авиапорте Джордж Буш междуконтинентальном и свои трассы к Мексике; оно также дал континентально новый CEO, бывший Texas международное главное Франк Lorenzo. В 1983 континентального, котор хранят к реорганизуйте под главой 11 федерального Кодего банкротства: много из авиакомпании было ликвидировано и компания была rebranded как low-cost несущая. Континентально также принудил покинуть свой hub в Los Angeles хотя оно обслуживала свои южные Тихие океан трассы.

В 1985, континентально сделал свой первый отскок путем начинать полеты от Newark и Houston к London. Компания вытекла от банкротства в 1986. Как раз один год более поздно Lorenzo решили закупить людей курьерские и свой hub на Newark, делая континентально third largest авиакомпанию в его положения на Texas международное нижнее, котор Lorenzo к нашло авиакомпанию.) пиле 1987 США (иронически, люди выразили основателя и CEO, зауец Дон, первоначально отказал от творение программы частой рогульки OnePass, и в 1988 континентальном делал свое первое партнерство всегда, с SAS.

Второе банкротство

Континентальное, котор хранят для банкротства снова в 1991, shortly after раскрывать новое белое и голубое livery. Были несколько обстоятельства за вторым банкротством: Lorenzo вышло континентальным для того чтобы предназначить полную рабочую неделю к восточные авиалинии, и цены топлива подняли из-за нашествия Ирака Кувейта и приводя к войнаа в персидском заливе. Люди выражают также были высоки leveraged во время своего слияния с континентальным, закупающ авиакомпаний Frontier как раз 2 лет раньше. В Air Canada 1993, вместе с соучастниками воздуха и группой Texas Тихой океан, помогать континентальное в come out of глава 11 еще раз путем инвестировать доллары $450 миллионов в авиакомпании. Под водительством самолета Гордон Bethune континентального затем приказанного нового Boeing - преобразовывающ к флоту вс-Boeing - и scale down их дорогему hub Denver до тех пор пока он не закрыть вс в 1995. Bethune отметило его опыты в книге от самого плохого к сперва.

Континентальные авиакомпании Boeing 757-200 приземляются от Newark (США) на международныйа аэропорт Bristol, Bristol, Англия
Увеличьте
Континентальные авиакомпании Boeing 757-200 приземляются от Newark (США) на международныйа аэропорт Bristol, Bristol, Англия

В настоящее время история

Континентально пошл дальше расширить свои международные деятельности. В 1998 она запустила полеты к Ирландии и Шотландия и в октябре 1998 авиакомпания получили свой первый Boeing 777, позволяющ безпосадочные полеты от Newark и Houston к Narita, японии. Континентальные также запущенные партнерства с северо-западными авиакомпаниями, Copa, авиакомпаниями Avant, Transbrasil, и воздухом плащи-накидк, и авиакомпаниями континентальных и америки западными стали первыми 2 авиакомпаниями США для того чтобы запустить снабжать билетами interline электронный.

1-ого марта 2001 континентально запустил безпосадочный полет от Newark к Hong Kong, летая над северным Pole, который был первым безпосадочным обслуживанием полета long-haul для любой авиакомпании с продолжительностью летания 16 часов. Однако нападения 11-ое сентября и outbreak SARS в Азии причинили обслуживание быть suspended до 1-ого августа 2003. Старт в 2001 начал сражение между континентальными, соединенными авиакомпаниями и Cathay Pacific над безпосадочными полетами между Hong Kong и New York.

22-ого февраля 2005, министерство транспорта Соединенных Штатов объявило что и континентально и американцы выиграл сражение с линиями Delta Air для того чтобы привестись в действие полеты к Китаю, с континентальным предлагающ ежедневный полет от Newark к Beijing начиная 15-ое июня 2005. С объявлением, и континентальным и американским, вместе с соединенными, станут единственные 3 united states-based авиакомпании для того чтобы предложить безпосадочные полеты между Соединенными Штатами и Mainland Китаем. (Северо-западные авиакомпании привелись в действие безпосадочные полеты к Beijing от Detroit от 1996 до 2002). Континентально также летает безпосадочно от Newark к New Delhi и планам для того чтобы начать обслуживание от Newark к Shanghai в 2007. В 2005, континентальном расширенном обслуживании от Newark до 5 новых европейских назначений включая международныйа аэропорт Belfast в Северной Ирландии, авиапорт stockholm-Arlanda в Швеции, международныйа аэропорт Bristol в Объединенном королевстве, и авиапорта Hamburg и международныйа аэропорт Tegel (Berlin) в Германии. К маю 2006, континентальные ые bankrupt северо-западные авиакомпании, котор нужно стать четверт-самой большой несущей США, первым изменением в ранжировках верхней части-5 с 2001.

J.D.

Континентальные авиакомпании были названы «авиакомпанией года» OAG. Согласно Yahoo, континентальному также назвал «авиакомпанией мира восшхищать.» Континентальные авиакомпании получили силу J.D. и пожалование сподвижниц для самой высокой выстроенной в ряд авиакомпании сети.

Континентально недавн зарабатывает другие достопримечательные опознавания и пожалования:

Авиакомпания нет 1 восшхищать гловальная; Кассета УДАЧИ (3 лет в рядке)

Авиакомпания США нет 1 восшхищать; Кассета УДАЧИ

Самые лучшие экзекьютив/предпринимательский класс; Авиакомпания OAG пожалований года (4 лет в рядке)

Самая лучшая авиакомпания основанная в Северной Америке; Авиакомпания OAG пожалований года (3 лет в рядке)

Самый лучший заатлантический и Перевозк-Тихий океан предпринимательский класс среди авиакомпаний США; Путешественник Conde Nast (8 лет в рядке)

Назначения

Болееа подробная информация: Континентальные назначения авиакомпаний

Континентальные мухы к большинств назначениям любой авиакомпании США в японии, Мексике, и Объединенном королевстве, и будут единственной авиакомпанией США, котор нужно лететь к Норвегии, Северной Ирландии, Индонесии, Palau, и Федеративным Штатам Микронезии. Она имеет самые международные назначения любых США - основанной авиакомпании, которая вклюает новые безпосадочные полеты от Newark к Copenhagen, Barcelona, Cologne, и Moncton.

Флот

Континентальный флот вс-Boeing состоит вс самолета 2-типа (сперва и экономия на отечественных полетах, и «BusinessFirst» и экономия на международных полетах). Флот состоит из following самолета (на июле 2006): [1]

Тип Номер Места Примечания
737-300 48 124 (12/112)
737-500 63 114 (8/106)
737-700 36
(41 на заказе)
124 (12/112)
737-800 100
(21 на заказе)
155 (14/141)
157 (16/141)
150 (18/132)
152 (20/132)
737-900 12
(3 на заказе)
167 (18/149)
757-200 41 183 (24/159)
172 (16/156)
Отечественные полеты имеют 24 регулярно первых места типа
Международные полеты имеют 16 мест слипера BusinessFirst
Все континентальное 757-200s будет заново скомпоновано к международной конфигурации by the end of 2006.
757-300 17 216 (24/192)
767-200ER 10 174 (25/149)
767-400ER 16 256 (20/236)
235 (35/200)
один вариант использован континентальной Мичронезией и также использован для полетов mainland к Гавайским островам
другой вариант имеет больше seating BusinessFirst и использован для полетов к Europe и Азии
777-200ER 18
(2 на заказе)
283 (48/235) найдено на междуконтинентальных полетах
787-8 (20 на заказе) 1-ые Главная авиакомпания США к заказу Boeing 787

Rencently, континентальные авиакомпании объявило что оно приобретет 24 больше самолета 737 Boeing Next-Generation (737NG), принося полное количество Boeing 737NGs в своем флоте до 213 когда эт будут поставлены самолет, и pre-existing твердый самолет заказа 737NG. [1]

Континентальные авиакомпании были одной из 3 несущих (с линиями American Airlines и Delta Air) для подписания согласования exclusivity с Boeing in the late 1990s. Когда Boeing приобрел Mcdonnell Douglas, европейское соединение принудило Boeing для того чтобы опорожнить подряды. Однако, обе партии придерживались к терминам под джентльменское соглашением.

Программы сродства

OnePass, континентальная программа частой рогульки, было создано в 1985.

Президенты Клуб будут программой lounge авиапорта членства континентальных авиакомпаний и авиакомпаний COPA. Не похоже на lounges, котор побежали некоторые из своих более больших конкурентов, президенты Клуб отличают открытой штангой и были первым lounge эксплуатируемым американской авиакомпанией сети для того чтобы отличать общенациональным свободно WiFi. Хотя размер сети, 27 клубов, малыми сравненный к более большим авиакомпаниям, члены наслаждаются полные аналогичнаяа привилегия на над 40 дополнительных положениях включая lounges эксплуатируемые линиями и Aeromexico Delta Air соучастников SkyTeam вместе с WorldClubs эксплуатируемые авиакомпаниями многолетнего соучастника северо-западными. Уникально lounge будет красивейшим бывшим клубом танцульки расположенным на авиапорте D.C. Washington национальном. Президенты Клуб, вместе с северо-западным клубом WorldClubs и Qantas одним из немногих lounges авиакомпании которые предлагают членства продолжительности жизни, что-то то в настоящее время стоят члены $4.690 non-элиты. (Перечень положения)

Случаи и аварии

Trivia

  • В эпизод 66 «сердце NY I» секса и города HBO, г-н Больш оставляет Carrie 2 континентальных авиабилета.
  • Роберт 6, CEO континентальных авиакомпаний от 1938 до 1980, имело замужеств к певице и actress Этел Merman и лужкам Одри звезды Honeymooners.
  • В киноем 1999 Джон Cusack нажимая олово, услышаны и показаны киноий о управлении воздушного трафика в OBLASTи New York, континентальный зн