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Ataque en el puerto de perla, 1941
La sorpresa era completa. Los planos que atacaban vinieron en dos ondas; el primer golpe su blanco en 7:53, el segundo en 8:55. Por 9:55 estaba por todas partes. Por 1:00 PM los portadores que lanzaron los planos a partir de 274 millas de la costa de Oahu dirigían de nuevo a Japón.
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El conmemorar del cartel el ataque, 1942 |
Detrás de ellos dejaron el caos, 2.403 muertos, 188 planos destruidos y una flota pacífica lisiada que incluyeron 8 dañados o los acorazados destruidos. En un movimiento la acción japonesa silenció el discusión que había dividido a americanos desde entonces la derrota alemana de Francia Inglaterra izquierda solamente en la lucha contra el terror nazi.
Aproximadamente tres horas más adelante, los planos japoneses comenzaron todo del día un ataque contra instalaciones americanas en las Filipinas. (Porque las islas están situadas a través del Dateline internacional, el tiempo filipino local era enseguida después que 5 est el 8 de diciembre.) Más lejos al oeste, los japoneses pulsados en Hong-Kong, Malasia y Tailandia en una tentativa coordinada de utilizar sorpresa en orden infligen tanto daño lo más rápidamente posible a las blancos estratégicas.
Aunque fueron atontada por el ataque en el puerto de perla, portaaviones de la flota pacífica, los submarinos y, más importante, sus instalaciones de gasolina y aceite del almacenaje emergieron unscathed. Estos activos formaron la fundación para la respuesta americana que ése condujo a la victoria en la batalla de la mitad del camino centraa el junio siguiente y en última instancia a la destrucción total del imperio japonés cuatro años más tarde.
Los acorazados amarrados a lo largo de “fila del acorazado” son la blanco primaria de la primera onda del ataque. Diez minutos después del principio del ataque que una bomba se estrella a través de las cubiertas armadas del Arizona dos que encienden su compartimiento. La explosión rasga los lados de la nave abiertos como una poder de lata que comienza un fuego que engulla la nave entera. Dentro de minutos ella se hunde al fondo que toma 1.300 vidas con ella. La nave fregadero permanece como monumento a las que sacrificaron sus vidas durante el ataque. El usignuolo corporal marina de COMUNIDAD EUROPEA era a bordo del Arizona esa mañana profética de domingo: “Aproximadamente a las ocho en la mañana del 7 de diciembre de 1941, dejaba la tabla de desayuno cuando la sirena de la nave para la defensa aérea sonaba. No teniendo ninguna estación antiaérea de la batalla, presté la pequeña atención a ella. Oí repentinamente una explosión. Funcioné a la puerta portuaria que conducía al quarterdeck y vi una bomba pulsar una lancha a remolque de una cierta clase junto al NEVADA, o en esa vecindad. El protector de color marina vino en a este punto diciendo nosotros era atacado. Podría oír distintamente el fuego de la ametralladora. Creo a este punto nuestra batería antiaérea abierta.
“Estábamos parados alrededor de aguardar órdenes de una cierta clase. Los cuartos generales sonaban y salí para mi estación de la batalla en en popa secundario. Mientras que pasé a través del marco nueve observé el arma fui servido y entrenado hacia fuera. Los hombres se parecían extremadamente tranquilos y recogidos. Alcancé la cubierta de barco y nuestros armas antiaéreos eran por completo acción, encendiendo muy rápidamente. Era cerca de tres cuartos de la manera a la primera plataforma en el mástil cuando se parecía como si una bomba pulsó nuestro quarterdeck. Podría oír la metralla o los fragmentos que silbaban más allá de mí. Como
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Demostraciones japonesas capturadas de una foto Fila del acorazado bajo ataque. El campo de Hickam se quema en la distancia |
pronto como alcancé la primera plataforma, vi a segundo teniente Simonson el mentir en el suyo detrás con sangre en su frente de la camisa. Me doblé sobre él y tomándolo por los hombros preguntó si había cualquier cosa que podría hacer. Él era muerto, o tan casi de modo que el discurso fuera imposible. El ver allí no era nada que podría hacer para el teniente, yo continuó a mi estación de la batalla.
“Cuando llegué en en popa secundario divulgué a Shapley importante que habían golpeado a Sr. Simonson y no había nada ser hecho para él. Había muchos de hablar que se encendían y grité para el silencio que vino inmediatamente. Había estado solamente allí un a corto plazo cuando una explosión terrible hizo la nave sacudarir violentamente. Miraba la cubierta de barco y todo se parecía en llamas adelante del mainmast. Divulgué al comandante que la nave era en llamas, que era algo innecesaria, y después de mirar alrededor, el comandante nos ordenó irnos.
“Era el hombre pasado a irse secundario a popa porque miraba alrededor y había nadie izquierda. Seguí a comandante abajo del babor del mástil del trípode. Los pasamanos, pues ascendimos, eran muy calientes y como alcanzamos la cubierta de barco yo observaron que fue rasgada para arriba y quemada. Los cuerpos de los muertos eran gruesos, y los hombres gravemente quemados dirigían hacia el quarterdeck, sólo para caerse al parecer absolutamente o herido gravemente. El comandante y yo fuimos entre no 3 y ninguna torrecilla 4 al lado de estribor y encontramos a teniente comandante Fuqua el pedir de los hombres sobre el lado y el asistir del herido. Él se parecía excepcionalmente tranquilo y haber parado y ellos principales hablaron por un momento. Los cuerpos socarrados estaban por todas partes.
“Hice mi manera al muelle y comencé a quitar mis zapatos cuando I repentinamente en el agua. Pienso que la conmoción cerebral de una bomba me lanzó pulg. Comencé a nadar para la línea de la pipa que era cerca de cientos y cincuenta pies lejos. Estaba sobre media manera cuando mi fuerza dio hacia fuera enteramente. Mis ropas y dado una sacudida eléctrica
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| El USS Shaw estalla |
la condición sapped mi fuerza, y era alrededor ir debajo cuando Shapley importante comenzó a nadar cerca, y ver mi señal de socorro, agarré mi camisa y me dije colgar a sus hombros mientras que él nadó el pulg.
“Estábamos quizás a veinticinco pies de la línea de la pipa cuando la fuerza del comandante dio hacia fuera y yo sierra que él forcejeaba, así que aflojé mi apretón en él y te dije hacerlo solo. Él me paró y asió por la camisa y rechazado dejó para ir. Me habría ahogado pero para el comandante. Finalmente alcanzamos la playa donde un infante de marina nos dirigió a un abrigo de bomba, donde me dieron ropas secas y un lugar al resto.” Referencias: Señor, Walter, día de Infamy (1957), Prange, Gordon, en el amanecer dormimos (1981), Wallin, VAdm. Puerto de perla de Homer N.: Porqué, cómo, salvamento y Appraisal final (1968) de la flota.
Cómo citar este artículo:
“Ataque en el puerto de perla, 1941,” testigo presencial a la historia, www.eyewitnesstohistory.com (1997).
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